Check-In bei Schietwetter in Kiel

Nach unserer Anreise mit dem Zug begrüßte uns Kiel mit typisch norddeutschem Schietwetter. Die dicken Regentropfen über der schleswig-holsteinischen Hauptstadt machten uns aber nichts aus, denn für nicht einmal 10 Euro gönnten wir uns ein Taxi, das uns ganz bequem zum Ostseekai 28 brachte. Nach einer kurzen Wartezeit startete um 13 Uhr auch schon der Check-In am Terminal und keine halbe Stunde später konnten wir direkt unsere Kabinen beziehen.

Platz ohne Ende: Die Familienkabine auf VASCO DA GAMA

Wie auch schon bei unserer Reise im Jahr 2022 bezogen wir auch dieses Mal wieder eine Familienkabine. Dabei handelt es sich um zwei Meerblick-Kabinen (in unserem Fall die Kabinen 4062 und 4066) mit Verbindungstür, die als vierköpfige Familie natürlich jede Menge Platz versprechen. Die Kabinen selbst sind aufgrund des Alters des Schiffes nicht mehr der allerneueste Schrei, sauber und ordentlich sind sie aber allemal. Zudem wartet das Badezimmer auch mit einer positiven Neuerung auf: Die alten Badewannen unserer ersten Reise mussten sehr großzügigen Duschkabinen weichen. Eine Änderung, die in jedem Fall für eine deutliche Aufwertung der Unterkünfte sorgt. 

Entspannung am Pool 

Nachdem wir unsere Kabine bezogen hatten, wagten die Jungs als erstes einen Sprung in den Pool auf Deck 11. Viel Überzeugungsarbeit musste hier aber gar nicht geleistet werden, denn die Whirlpools auf dem Lido-Deck sind so angenehm temperiert, dass schon fast Badewannen-Feeling aufkommt. Und während die Kids in den Fluten versanken, gönnten sich die Eltern einen leckeren Burger vom Alfresco-Grill. Unterbrochen wurde die chillige Zeit (Entschuldigung, aber ich muss an dieser Stelle auch ein bisschen den Slang meiner Söhne einfließen lassen) nur von der obligatorischen Seenotrettungsübung, die um 17 Uhr für alle Gäste anstand. Bewaffnet mit ihrer Rettungsweste fanden sich daher alle Passagiere zur einzigen Pflichtveranstaltung der Reise auf Deck 6 ein, wenig später war diese Prozedur dann aber auch schon wieder erledigt.

Der erste Abend der Nordkap-Kreuzfahrt

Auch wenn man auf einer Kreuzfahrt vermeintlich Ruhe hat, so eilt man doch von Termin zu Termin. Glücklicherweise sind diese in den wenigsten Fällen von Stress gekennzeichnet, sondern eher mit einem kritischen Auge auf die Waage. Für das erste Abendessen unserer Nordkap-Kreuzfahrt nahmen wir im Waterfront-Restaurant Platz, welches gleichzeitig auch das größte Restaurant der VASCO DA GAMA ist. Hier wird a-la-carté am Platz serviert und ihr könnt euch euer mehrgängiges Abendessen ganz individuell zusammenstellen. Neben täglich wechselnden Gerichten findet ihr auf der Speisekarte auch feste Klassiker, die ihr jeden Tag ordern könnt.

Während wir im Waterfront das leckere Essen genossen, machte die VASCO DA GAMA bereits ihre Leinen los und verließ Kiel auf dem Weg zu ihrem ersten Halt im norwegischen Bergen. Das Wetter meinte es zwischenzeitlich auch besser mit uns und so konnten wir im Anschluss an das Essen sogar noch einmal ein bisschen Meeresluft auf dem Deck genießen und unserer Heckwellenliebe frönen. Mit ein paar kühlen Drinks ließen wir den Abend schließlich in “The Dome” (der Disco der VASCO DA GAMA) ausklingen.

Ein Seetag auf dem rauen Meer

Während die Kinder noch zart beseelt auf ihrer eigenen Kabine schliefen, begann der erste Seetag unserer Nordkap-Kreuzfahrt für die Eltern sportlich aktiv. Frau Urlaubspapa startete in The Dome mit Fitnesstrainerin Daniela “Fit in den Tag”, parallel dazu spulte ich im Fitnessbereich der VASCO DA GAMA ein paar Kilometer auf dem Laufband ab. Dabei war tatsächlich einiges an Koordination gefragt, denn die raue See ließ das Schiff ab und an doch ordentlich schwanken.

Nach unserem erfolgreichen Workout knurrte uns langsam der Magen, weshalb wir die Jungs mit einiger Überzeugungsarbeit aus dem Land der Träume reißen mussten. Für die erste Mahlzeit des Tages entschieden wir uns wieder für das Waterfront-Restaurant, in welchem das Frühstück ganz entspannt am Platz serviert wird. Auf dem Tisch findet ihr hierfür eine Etagere mit süßen Marmeladen sowie Wurst und Käse – Eierspeisen, Waffeln und andere leckere Dinge könnt ihr direkt am Platz bestellen. Sollte euch doch noch etwas fehlen, dann findet ihr zusätzlich auch noch einen kleinen Buffet-Bereich.

Kids-Club und Frühschoppen

Frisch gestärkt starteten die Jungs gleich nach dem Frühstück in den Kids Club, wo um 10 Uhr die erste Kennenlernveranstaltung auf die kleinen Räuber wartete. Obwohl die VASCO DA GAMA kein klassisches Familien-Kreuzfahrtschiff ist, waren auf dieser Nordkap-Kreuzfahrt dennoch 54 Personen unter 18 Jahren an Bord – neue Freunde waren für unsere Kinder also schnell gefunden. Im Gegensatz zu unserer ersten Reise mit der VASCO DA GAMA musste der Kids-Außenbereich zwischenzeitlich übrigens weichen, sinnvoll genutzt wurde dieser in der Vergangenheit allerdings ohnehin kaum. Ein Fußball- und ein Basketballplatz sind aber weiterhin vorhanden – diese können natürlich auch von allen anderen Gästen jederzeit genutzt werden.

Während die Jungs also den Kids Club unsicher machten, ging es für uns zum Frühschoppen. Bei vielen Kreuzfahrten ist dies schon fast ein Klassiker zum ersten Seetag und so wurde auch auf VASCO DA GAMA Freibier ausgeschenkt, Brezeln gegessen und zünftige Musik gehört.

Willkommensempfang in der Hollywood’s Show-Lounge

Der weitere Seetag war von Entspannung auf dem Pooldeck geprägt, zusätzlich stellten wir unsere Treffsicherheit auch noch bei einer unterhaltsamen Runde Sandsackwerfen mit Reiseleiterin Kerstin unter Beweis. 

Auch wenn man gar nicht wirklich viel macht, ist so ein Tag auf hoher See schneller vorbei, als man gucken kann. Und so stand um 18:30 Uhr bereits der große Willkommensempfang mit Kreuzfahrtdirektor Michael Schuller, Kapitän Michail Smyrnaios und den Offizieren in der Hollywood’s Show-Lounge auf dem Programm. Wer wollte, der konnte vorher auch noch ein Erinnerungsfoto mit dem Käpt’n schießen, bevor mit einem Glas Sekt auf eine schöne Reise angestoßen wurde. Passend dazu stand auch die anschließende Show unter dem Motto “Come Sail Away!”. 

Bergen – Der erste Hafen der Nordkap-Kreuzfahrt

Obwohl mit Bergen der erste Hafen der Reise auf uns wartete, konnten wir es ganz entspannt angehen lassen. Die Ankunft in der regenreichsten Stadt Europas war erst gegen Mittag geplant, sodass wir genügend Zeit zum Ausschlafen und für ein spätes Frühstück hatten. Im Anschluss lieferte Lektor Frank Gerlinger zudem noch interessante Fakten über unseren nächsten Hafen Nordfjordeid. Während die Aussichten bei der Einfahrt nach Bergen noch recht trübe waren, zeigte sich die Sonne bei unserer Ankunft aber von ihrer besten Seite – wie so oft, wenn wir hier zu Gast sind. 

Da wir bereits zwei Mal mit der Fløibahn auf den gleichnamigen Hausberg gefahren sind, hatten wir nun auf diesen Ausflug verzichtet. Solltet ihr Bergen allerdings zum ersten Mal bereisen, dann gehört dieser Programmpunkt unbedingt zum Pflichtprogramm eines jeden Kreuzfahrers dazu. Eindrücke dazu findet ihr in meinem Reisebericht unserer ersten Norwegen-Reise. 

Wir beließen es hingegen bei einem gemütlichen Spaziergang entlang des berühmten Stadtviertels Bryggen mit seinen prägnanten bunten Häusern hin zum wuseligen Fischmarkt, auf dem Teile der Ware sogar noch lebendig sind.  

Die Show des Abends gehörte dann Gastkünstler Danny Elliott, der mit zahlreichen Instrumenten als Ein-Mann-Orchester auf der Bühne stand. Während insbesondere das ältere Publikum sehr angetan vom weit gereisten Musiker aus Australien war, konnte uns diese Form der Unterhaltung nicht so ganz abholen. Glücklicherweise sind Geschmäcker aber bekanntlich verschieden. 

Außerplanmäßiges Tendern in Nordfjordeid

Neuer Tag, neuer Hafen. Dieses Mal verschlug es uns in das beschauliche Nordfjordeid, wo wir bisher noch nie zu Gast waren. Da die Winde am Morgen unserer Ankunft recht heftig wehten, war das ursprünglich geplante Anlegen über einen mobilen Seawalk nicht möglich. Stattdessen mussten wir außerplanmäßig tendern, was mithilfe eines Ticket-Systems an Bord aber völlig stressfrei verlief. Und auch für unsere Jungs war die Fahrt mit den Tenderbooten ein cooles Erlebnis.

Angekommen in Nordfjordeid schlenderten wir erst einmal ein wenig durch das kleine Städtchen mit seinen schicken Holzhäusern, bevor wir uns auf den Weg zu einem gut ausgeschilderten Aussichtspunkt machten. An einer kleinen Bank bot sich von hier aus ein toller Blick auf unsere schöne VASCO DA GAMA. Weiter ging es dann zur Eid-Kirche, neben der die Jungs einen wirklich schicken Spielplatz unsicher machten. Norwegen ist aber ohnehin sehr kinderfreundliich, weshalb sich im Regelfall auch in der kleinsten Ortschaft eine entsprechende Spielmöglichkeit findet. 

In Nordeidfjord könnt ihr nicht nur schöne Aussichten genießen, sondern auch das SAGASTAD Wikingermuseum besuchen. Herzstück des Museums ist ganz klar das nachgebaute Wikingerschiff Myklebust, welches besichtigt und sogar betreten werden darf. Das Schiff ist übrigens nicht nur ein Museumsstück, sondern sticht zu speziellen Veranstaltungen sogar wirklich in See – selbstverständlich auch mit voller Besatzung inklusive 48 starken Ruderern. Ein Highlight unserer Jungs war zudem das virtuelle Bogenschießen, bei dem mithilfe einer VR-Brille Pfeile geschossen werden konnten. Das SAGASTAD ist kein Museum, in dem ihr mehrere Stunden verbringen werdet – sehenswert ist es in meinen Augen aber dennoch. 

Zurück an Bord wartete nach einem leckeren Eis (dieses gibt es nachmittags immer kostenlos an der Lido-Bar) noch eine Runde Shuffleboard auf uns. Das älteste Schiffsspiel der Welt macht auf dem Holzdeck der VASCO DA GAMA immer besonders viel Spaß und bringt jüngere und ältere Gäste zusammen.

Nach der abendlichen Solo-Show von Sänger Hugo war der grandiose Sonnenuntergang dann noch einmal ein ganz besonderes Highlight. Die Tage auf unserer Nordkap-Kreuzfahrt wurden langsam, aber sicher immer länger und so versank die Sonne erst nach 22 Uhr am Himmel, der sich in seinen schönsten Farben präsentierte.

Kristiansund – eine Stadt auf 4 Inseln

Am nächsten Morgen unserer Reise machten wir in Kristiansund Halt. Nicht zu verwechseln mit Kristiansand im Süden Norwegens, welches deutlich mehr Einwohner aufweisen kann und auch deutlich häufiger von Kreuzfahrtschiffen angefahren wird.

Kristiansund kommt mit seinen 13.000 Einwohnern beschaulich daher, mit seiner Lage auf 4 Inseln ist die kleine Stadt aber alles andere als gewöhnlich. Die einzelnen Stadtteile sind über Brücken miteinander verbunden, zudem verkehrt mit der Sundbåten auch eine der ältesten Passagierfähren der Welt zwischen den einzelnen Eiländern. Die Nutzung der Fähre ist kostenlos möglich und gehört bei einem Besuch natürlich einfach dazu, weshalb auch wir eine kleine Inselrundfahrt gemacht haben. Die Fähre verkehrt allerdings nur halbstündlich, zudem haben Einheimische hier Vorrang vor Touristen. 

Sehenswert ist auch die Kirkelandet-Kirche, welche mit ihren bunten Fenstern für einen tollen Farbtupfer sorgt. Im Anschluss lockt dann noch der Vandert-Aussichtsturm mit einem schönen Blick über die Stadt, der bei unserem Besuch witterungsbedingt allerdings ein wenig eingeschränkt war. Die farbenfrohen Häuser in der Stadt schaffen aber auch bei grauem Wetter eine schöne Atmosphäre. Und wer Glück hat, dem läuft auf dem Fußweg sogar mal ein Rehbock über den Weg.

Zurück an Bord wartete am Nachmittag dann noch eine Runde Bingo auf uns. Einen der nicko cruises Sachpreise haben wir zwar nicht gewonnen, mit Reiseleiterin Kerstin war der beliebte Spieleklassiker aber dennoch ein großer Spaß.

Neptun lädt zur Polartaufe

Bevor wir am nächsten Tag gegen 16 Uhr die Lofoten erreichen sollten, stand noch ein ganz besonderes Highlight unserer Nordkap-Kreuzfahrt auf dem Programm. Neptun und sein Gefolge luden kurz vor dem Mittag zur großen Polartaufe, die bei einer Kreuzfahrt über den Polakreis natürlich unbedingt dazugehört. Nach einer feierlichen Rede durfte Fisch geküsst werden, Schnaps wurde per Kanüle direkt in den Mund injiziert und auch Schaum wurde in rauen Mengen auf den mehr oder weniger zarten Wangen der Passagiere verteilt. Wenige Tage später erhielt jeder Gast dann auch die entsprechende Urkunde auf seine Kabine geliefert, die als Nachweis für die Taufe fungierte.

Leknes statt Solvear auf den Lofoten

Ursprünglich sollten wir auf den Lofoten in Solvear anlegen, aufgrund der Windverhältnisse vor Ort war dies allerdings nicht mehr möglich. Die entsprechende Info erreichte die Gäste aber schon am Vorabend, sodass sich alle rechtzeitig auf die geänderte Lage einstellen konnten.

Nachdem sich das Wetter bei der Einfahrt in die Lofoten noch nebelverhangen zeigte, riss der Himmel pünktlich bei unserer Ankunft auf und zeigte sich bei strahlendem Sonnenschein von seiner besten Seite. Einziges Problem: Der Hafen von Leknes lag gute 3 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt, in welchem große Highlights zudem auch eher spärlich gesät sind. Solvear wäre in dieser Hinsicht doch ein wenig charmanter gewesen.

Das schöne Wetter spielte uns allerdings in die Karten und so stiefelten wir nicht der Masse an Gästen in Richtung Leknes hinterher, sondern machten uns auf den Weg zum Aussichtspunkt Haugheia. Auf einer Übersichtskarte am Hafengelände ist dieser auch ausgeschildert und mit kleineren Anstiegen nach etwa 2,5 Kilometern Fußmarsch erreichbar. Die lohnen sich definitiv, denn der Blick vom Gipfel hinab in Richtung Schiff ist einfach traumhaft. Wer möchte, der kann hier auch noch andere Wanderwege erkunden, für uns ging es allerdings noch weiter in Richtung Gravdal und von dort aus entlang des Wassers wieder zurück zum Schiff. Insgesamt eine nette Runde, die ich euch auch bei Strava getrackt habe.

Ein Seetag auf dem Weg zum Nordkap

Nach vier Landgangstagen in Folge wartete kurz vor dem Nordkap noch ein entspannter Seetag auf uns. Ein großer Dank galt hier dem Wettergott, der uns mit strahlendem Sonnenschein verwöhnte und so viele Passagiere auf die Sonnenliegen locken konnte. Aber auch das Tagesprogramm war vollgepackt und bot mit sportlichen Aktivitäten, Vorträgen der beiden Lektoren und launigen Spielen ein buntes Programm für jedermann. Unsere Nordkap-Kreuzfahrt wurde übrigens auch von Bäcker-Weltmeister Jochen Baier begleitet, der an diesem Tag einen Strudel-Workshop im Auditorium der VASCO DA GAMA veranstaltete.

Das eigentliche Highlight dieses Tages fand allerdings erst spät am Abend statt, als in “The Dome” ab 22 Uhr zur White Party geladen wurde. An einem besonderen Tag, an dem es nie dunkel wurde, passierten wir gegen 0 Uhr schließlich das Nordkap und konnten aus der Ferne schon einmal einen ersten Eindruck auf den nördlichsten Punkt Europas erhaschen. Während zu dieser Zeit auf der einen Seite des Schiffes die Sonne ganz langsam unterging, zeigte sich über dem Nordkap der helle Mond. Ein beeindruckendes Schauspiel, das uns mit Sicherheit noch lange in Erinnerung bleiben wird.

Von Honningsvåg zum Nordkap

Die Nacht war zwar sehr kurz und eigentlich nie wirklich da, Ausschlafen war am nächsten Morgen aber natürlich trotzdem nicht angesagt. Und dafür gab es auch keinen Grund, denn schließlich begrüßte uns auch Honningsvåg, das “Tor zum Nordkap”, wieder mit bestem Wetter. Sonnenschein und Temperaturen von 15, 16 Grad gelten hier nämlich schon als Hochsommer. 

Nach einem kurzen Frühstück im Bistro (dem Buffet-Restaurant der VASCO DA GAMA) machten wir uns auf den kurzen Weg zur Touristinformation am Hafenterminal, wo bereits unser Ausflugsbus zum Nordkap bereit stand. Diesen hatten wir im Vorfeld über GetYourGuide* gebucht und als vierköpfige Familie etwa 270 Euro bezahlt. Für eine Strecke von etwa 35 Kilometern ein stolzer Preis, eine günstigere Option wird aber nicht angeboten.

Für unser Geld erhielten wir zudem auch noch das Unterhaltungsprogramm unserer niederländischen Busfahrerin Bernadette, die uns in amüsanter Art und Weise ein paar Anekdoten über Land und Leute erzählte. Während wir im Vorfeld davon ausgingen, dass der Besuch des Nordkaps eher ein teures Must-Have-Foto darstellt, waren wir bereits während der Busfahrt unheimlich fasziniert von der Weite der Landschaft. Der Bus schlängelte sich durch die kurvenreichen Straßen und bot uns Aussichten auf Seen, kleine Dörfer und natürlich auch jede Menge Rentiere am Rande der Strecke. Diese konnten wir beim kurzen Besuch einer Sami-Familie auch aus nächster Nähe kennenlernen.

Nach etwa 45 Minuten war es dann endlich soweit und wir durften am Parkplatz des Nordkaps aussteigen. Hier hatten wir einen großzügigen Aufenthalt von 90 Minuten und konnten das weitläufige Plateau in aller Ruhe erkunden. Ich kann es nicht oft genug betonen: Das Wetter an diesem Tag war wirklich traumhaft und beinahe schon so etwas wie ein Sechser im Lotto. Während andere Nordkap-Reisende nur mit Glück ein Foto der nebelverhangenen Weltkugel machen können, genossen wir eine grandiose Aussicht. Grundsätzlich wäre auch noch ein Abstecher in das Besucherzentrum möglich gewesen, hierfür hätten wir aber noch einmal zusätzliche Tickets benötigt. 

1000 Stufen nach oben – Über die Nordkapptrappa auf den Storfjellet

Mit fantastischen Eindrücken im Gepäck ging es schließlich wieder in den Bus und zurück zum Ausgangspunkt des Ausfluges. Unsere schöne VASCO DA GAMA musste allerdings noch ein wenig auf uns warten, denn in Honningsvåg hatten wir noch ein sportliches Programm zu absolvieren. Exakt 1.000 Stufen lagen vor uns, um den Gipfel des Hausberges Storfjellet zu erklimmen. Möglich ist dies über die Nordkapptrappa: ein Aufstieg, der von Sherpas aus Nepal angelegt wurde und daher auch als Sherpa-Treppen bezeichnet wird. Der Weg nach oben erfordert durchaus einiges an Kondition, die Aussicht auf Honningsvåg und das Umland entschädigt aber für diese Mühen.

Hammerfest – oder auch: Ich glaub, da steht ein Rentier auf dem Gehweg!

Mit dem Nordkap hatten wir den nördlichsten Punkt Europas bereits abgehakt, mit Hammerfest folgte am nächsten Tag schließlich auch noch die nördlichste Stadt Europas. Um in selbige zu gelangen, fuhren direkt vom Hafenterminal kostenlose Shuttlebusse bis ins Zentrum. Da es das Wetter aber wieder gut mit uns meinte, entschieden wir uns für die sportliche Variante und taten etwas für unser Schrittekonto. Diese Idee hatten allerdings nicht nur wir, sondern auch unzählige Rentiere, die in Hammerfest überall zu sehen sind. Ob in Vorgärten, Wäldern oder sogar auf dem Gehweg: die treuen Helfer des Weihnachtsmannes sind in Hammerfest quasi an jeder Ecke präsent.

Unser erstes Etappenziel war der Hausberg Salen. Da hier eine traditionelle Sami-Familie ihr Zuhause hat (über nicko cruises wurden dazu auch spezielle Ausflüge angeboten), konnten wir auch wieder zahlreiche Rentiere beobachten. Wenige Meter weiter erwartete uns vom Aussichtspunkt des Salen dann ein wirklich grandioser Blick über Hammerfest und auch unsere VASCO DA GAMA zeigte sich vom Gipfel aus wieder einmal von ihrer schönsten Seite.

Im Anschluss ging es dann über den “Sikksakkveien” (den Zickzackweg) hinunter in das Zentrum von Hammerfest. Dort besuchten wir die sehenswerte Hammefest Kirke, den Marktplatz und natürlich auch den legendären Eisbärenclub. Mitglieder sind wir allerdings keine geworden, uns hat ein kurzer Besuch der Ausstellung schon gereicht. Zurück zum Schiff ging es dann wieder zu Fuß, vorher wurde am “Strand” aber noch einmal die Wassertemperatur geprüft. Natürlich nur mit den Händen, zum Baden wäre es nämlich eindeutig zu kalt gewesen.

Harstad – Joggend zur Kirche von Trondenes

Harstad, gelegen auf der Insel Hinnøya und einst eine bedeutende Stadt der Wikinger, war der vorletzte Hafen unserer Nordkap-Kreuzfahrt. Ursprünglich hatten wir hier einen Besuch zum Aussichtspunkt Gangsåstoppen geplant, aufgrund des regnerischen und trüben Wetters am Vormittag verwarfen wir diese Idee dann allerdings wieder. Jede Menge tolle Ausblicke hatten wir zudem ja auch schon an den Vortagen gesammelt.

Stattdessen beließen wir es nach dem Frühstück bei einem kurzen Bummel entlang des Hafens (der war ganz hübsch) und einem Besuch der Innenstadt. Große Highlights gibt es hier tatsächlich nicht, dafür hängen überall in der Stadt Wäscheleinen mit den verschiedensten Kleidungsstücken zwischen den Gebäuden. Den Hintergrund dieser vermeintlichen Tradition konnte ich allerdings nicht recherchieren – vielleicht hilft mir jemand von euch in den Kommentaren weiter.

Als sich das Wetter am frühen Nachmittag besserte, schlüpfte ich noch mal in meine Laufschuhe und machte mich auf den Weg zur Kirche von Trondenes. Auf dem “Stien langs sjøen” (der Weg entlang des Meeres) geht es malerisch zur mittelalterlichen Steinkirche aus dem 15. Jahrhundert, die seinerzeit auch Schutz vor Räubern und Piraten bot. Leider hatte ich auf meiner Laufrunde kein Smartphone für Fotos dabei, ich habe euch die Strecke aber natürlich wieder bei Strava getrackt.

Es qualmt auf der VASCO DA GAMA – Grillbuffet auf dem Lido Deck

Pünktlich um 18 Uhr zog Rauch auf unserer VASCO DA GAMA auf. Es qualmte, das Dach wurde aufgeschoben und… gegrillt! Das Pooldeck des Schiffes war jetzt keine Badelandschaft mehr, sondern ein riesiges Buffet, bei dem es neben feinem Grillgut auch Sushi, einen Schoko-Brunnen und andere Leckereien gab. Eine dem Anlass entsprechende Schiffstorte durfte natürlich genauso wenig fehlen wie tolle Schnitzereien aus Eis. Begleitet wurde unser tolles Dinner zudem auch von einer atemberaubenden Naturkulisse, die uns mit ihrer beeindruckenden Fjord-Landschaft zu begeistern wusste. 

Fischalarm in Ålesund

Nach einem traumhaften Seetag, der von jeder Menge Sonnenschein geprägt war, empfing uns Ålesund am nächsten Morgen wenig gastfreundlich. Dicke Regentropfen prasselten vom Himmel und machten nicht wirklich Lust darauf, die traumhaft schöne Jugendstilstadt zu erkunden.

Uns machte das aber wenig aus, denn für den Vormittag hatten wir ohnehin einen Besuch im Atlantikpark, einem der größten Salzwasseraquarien Nordeuropas, eingeplant. Da der Weg zu Fuß für die etwa 4 Kilometer lange Strecke bei dem schlechten Wetter keine Option war, gönnten wir uns für umgerechnet etwa 17 Euro ein Taxi. Zu viert wäre der Bus für uns ähnlich teuer gewesen, hier hätten wir von der Haltestelle aber noch einmal gut 20 Minuten bis zum Aquarium laufen müssen.

Herzstück des Atlantikparks ist das riesige Salzwasseraquarium, in dem einmal täglich auch eine kommentierte Fütterung stattfindet. Ausgestattet mit reichlich Proviant für die schwimmenden Bewohner geht es für einen Taucher in das große Becken, während die Besucher das Schauspiel von außen beobachten können. 

Wer sich traut, der kann während der Öffnungszeiten im Aktivitätsraum einigen Meerestieren auch selbst ganz nah kommen. Seesterne, Muscheln oder Seeigel können hier in die Hand genommen werden, während sich die Krabben über einen kleinen Snack von euch freuen. Im großen Becken im Eingangsbereich könnt ihr zudem den Rochen ein paar Streicheleinheiten verpassen. 

Als sich der Regen gegen Mittag wieder verzogen hatte, statteten wir natürlich auch dem großen Außenbereich des Atlantikparks einen Besuch ab. Hier haben Pinguine, Otter und Robben jede Menge Platz und können regelmäßig bei Fütterungen begutachtet werden.

Hinauf auf den Gipfel des Aksla

Zurück aus dem Museum mussten wir natürlich auch noch einmal hinauf auf den Gipfel des Hausbergs Aksla. Während wir uns mit den kleinen Kids vor 8 Jahren noch die Fahrt mit der Bimmelbahn gönnten (mehr dazu findet ihr in diesem Artikel), erklommen wir die 418 Stufen hinauf nach oben nun zu Fuß.

Aufgrund der tollen Ausblicke, die sich auf dem Weg bieten, ist die kleine Anstrengung durchaus zu verkraften. In jedem Fall war der Aufstieg deutlich bequemer als wenige Tage zuvor in Honningsvåg.

Zwei Seetage auf dem Weg zurück nach Kiel

Nach dem Ablegen in Ålesund stand fest: Der nächste “Landgang” in Kiel ist gleichzeitig auch das Ende unserer Nordkap-Kreuzfahrt. Glücklicherweise standen vor dieser bitteren Erkenntnis noch zwei Seetage, die natürlich wieder mit einem vollgepackten Bordprogramm aufwarten konnten.

Während wir den ersten der beiden Seetage sportlich mit einer Runde Tischtennis auf Pooldeck eröffneten, lauschten wir am Nachmittag den Klängen des Gäste-Chors im Atrium. Wenig später war uns dann auch das Glück hold und wir durften uns über einen der begehrten Tombola-Preise freuen. Für einen gelungenen Tagesabschluss sorgten dann schließlich Teile der Besatzung, die bei der Crew-Show ihre Talente unter Beweis stellen durften. Unter großem Beifall der Gäste wurde getanzt, gesungen und sogar Cocktails auf der Bühne gemixt. 

Am letzten Seetag in Richtung Heimat meinte es die Sonne wieder gut mit uns und sorgte dafür, dass viele Mitreisende noch einmal einen der zahlreichen Liegeplätze einnahmen. Wir starteten den Tag bei einer Backdemonstration von Jochen Baier, bevor Reiseleiterin Kerstin zu einer letzten Runde Bingo einlud. Bei einem leckeren Eis von Giovanni L. lieferten wir uns mit den Jungs noch ein Kartenduell, bis diese zum letzten Mal den Kids Club unsicher machten. Die beiden Kids Club-Betreuer Yasemin und Martin sorgten hier immer für ein abwechslungsreiches Programm und schlussendlich auch dafür, dass wir die Jungs oft gar nicht zu Gesicht bekamen. Aber so ist es eben, wenn die Kleinen (viel zu schnell) groß werden…

Unsere Nordkap-Kreuzfahrt geht zu Ende

“Im Herzen Rock” hieß die letzte Show der Reise und mit ganz viel Herz und Applaus verabschiedeten wir uns nach zwei tollen Wochen auch von der Crew der VASCO DA GAMA. Nachdem wir zu Beginn des Jahres noch mit 6.500 anderen Passagieren auf AIDAnova unterwegs waren, waren die 1.000 Gäste auf der VASCO ein richtiges Kontrastprogramm. 

Ja, das Schiff ist schon ein wenig älter und hat hier und da vielleicht auch mal kleinere Macken, die Herzlichkeit und Aufmerksamkeit des Personals sucht aber seinesgleichen. Es geht wahnsinnig familiär zu, wir wurden quasi von Tag Eins an mit Namen begrüßt und jederzeit mit einem Lächeln auf den Lippen bedient. Lange mussten wir nie auf ein Getränk warten und auch einen Platz an einer der zahlreichen Bars gab es jederzeit in ausreichenden Mengen. 

Unser Abschied am nächsten Morgen in Kiel war daher kein Abschied für die Ewigkeit, denn für uns heißt ganz sicher: VASCO DA GAMA – wir kommen wieder!

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Der Beitrag Nordkap-Kreuzfahrt mit der VASCO DA GAMA (Reisebericht) erschien zuerst auf urlaubspapa.de.

Wo befinden sich Verandakabinen Komfort auf AIDAnova?

Wenn ihr eine Verandakabine Komfort auf AIDAnova ins Auge fasst, dann habt ihr sprichwörtlich die Qual der Wahl. Mit insgesamt 724 Kabinen ist dieser Kabinentyp nämlich gleich nach den Innenkabinen der zweithäufigste, der zu einer Buchung einlädt.

Da so viele Kabinen natürlich auch verteilt werden müssen, findet ihr Verandakabinen Komfort auf AIDAnova auf Deck 8, Deck 9, Deck 10, Deck 11, Deck 12, Deck 14, Deck 15, Deck 16 und auch Deck 17. Je nach Lage der einzelnen Kabinen wird hier dann noch einmal zwischen den Buchstaben VC (für Preisbewusste), VB (Standard) und VA (bevorzugte Lage) unterschieden, was sich am Ende natürlich auch in eurem Portemonnaie bemerkbar macht.

Ein Tipp: Nach Möglichkeit solltet ihr Verandakabinen Komfort im Heckbereich des Schiffes auf Deck 8 meiden. Wieso? Nun, diese Kabinen werden umgangssprachlich auch als „Spannerkabinen“ bezeichnet, was ihrer Lage auf dem Lanaideck geschuldet ist. Andere Passagiere laufen daher quasi direkt an eurer Veranda vorbei und können dadurch auch in eure Kabinen schauen. Vielleicht mag das ja auch der ein oder andere, ich wollte es an dieser Stelle aber nicht unerwähnt lassen.

Unsere Verandakabine Komfort 10222 an Bord von AIDAnova

Kabine 10222 ist eine Standard-Kabine (VB), die sich relativ mittig mit Tendenz zum Heck befindet. Ausgestattet mit einem großen Doppelbett, einem Schlafsofa und einem Pullmann-Bett finden sich die hier die idealen Voraussetzungen für den Urlaub mit der deutschen Standardfamilie.

Mit einer Größe von 17,5 Quadratmetern ist die Kabine auch vollkommen ausreichend dimensioniert, allen Frischluftfanatikern steht zudem natürlich auch noch die knapp 6 qm große Veranda zur Verfügung. Mit zwei Stühlen und einem kleinen Tisch könnt ihr hier entspannt verweilen und eure Kreuzfahrt mit ausreichend Privatsphäre genießen. Bei unserer winterlichen Reise durch Norwegen haben wir von dieser Möglichkeit ehrlicherweise aber nicht wirklich Gebrauch gemacht.

Von den inneren Werten unterscheidet sich die Verandkabine Komfort auf AIDAnova im Prinzip gar nicht von der Meerblickkabine, die ich euch bereits vorgestellt habe. Der dreitürige Kleiderschrank bietet wieder ausreichend Platz für eure Habseligkeiten, zudem finden sich auch neben dem Schreibtisch noch ein paar kleine Ablagemöglichkeiten. Apropos Schreibtisch: Dieser verfügt ebenfalls über einen (versteckten) Schminkspiegel inklusive Föhn und auch über jeweils zwei Steckdosen und USB-Anschlüsse. Direkt darüber befindet sich der große Fernseher, über den ihr mittlerweile auch eure obligatorische Seenotrettungsübung absolviert.

Das Badezimmer bietet durch verschiedene Regalbretter und den großen Waschtisch genügend Ablageflächen für eure Hygieneartikel und ist darüber hinaus auch mit einer Duschkabine ausgestattet. Groß ist die Nasszelle der Kabine nicht, für ein Kreuzfahrtschiff geht das aber völlig in Ordnung.

Ganz wichtig: Die Geräuschentwicklung. Da ich nach meinem letzten Artikel häufig diesbezüglich gefragt wurde, kommt hier gleich der entsprechende Hinweis. Während der gesamten Reise haben wir absolut keine Schiffsgeräusche wahrnehmen können, was die Kabine zu einer idealen Wahl für geräuschempfindliche Kreuzfahrtgäste machen dürfte.

Lohnt sich eine Verandakabine Komfort auf AIDAnova?

Wie bereits an anderer Stelle auf diesem Blog erwähnt, sind wir in der Wahl unserer Kabine grundsätzlich völlig offen. Von der Innenkabine zu viert bis hin zur riesigen Familienkabine an Bord von Mein Schiff 3 haben wir daher auch schon diverse Kabinenvarianten ausgetestet.

Wichtig ist für uns am Ende immer das Preis-Leistungsverhältnis und das hat auf dieser Tour absolut gepasst. Da der Unterschied zwischen einer Meerblick- und einer Verandakabine Komfort relativ gering war, haben wir also gar nicht lange überlegt und uns für die Kabine mit Frischluftoption entschieden.

Bei anderen Kreuzfahrten kann der Preisunterschied zwischen diesen beiden Kabinenvarianten aber durchaus auch schnell im vierstelligen Bereich landen, sodass ihr für euch immer selbst abwägen müsst, ob sich der entsprechende Aufpreis lohnt. Lasst mich doch gerne in den Kommentaren wissen, welche Kabine ihr für gewöhnlich bevorzugt!

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Eure Kreuzfahrt startet ab Hamburg und ihr seid noch auf der Suche nach einem Hotel für die Vorabübernachtung? Dann empfehle ich euch das stylische Novotel Hamburg Central Station*!

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Nachdem meine letzte Flusskreuzfahrt schon wieder eine ganze Weile zurücklag, wurde es mal wieder Zeit für ein paar entschleunigende Tage auf den fließenden Gewässern. Meine Wahl fiel dabei auf eine betagte Dame aus dem Jahr 1981, die in 2024 allerdings eine grundlegende Auffrischung erhalten hat. In diesem Reisebericht dürft ihr mich auf eine Kurzreise auf der Weser begleiten, die von Bremerhaven nach Hannover führte. Natürlich verrate ich euch auch, ob sich die Schönheitskur der „MS Princess“ gelohnt hat und was ihr auf dieser speziellen Route erleben könnt.

In Bremerhaven geht es an Bord der MS Princess

Getreu dem Motto „Der frühe Vogel fängt den Wurm“ startete ich bereits um kurz nach 5 Uhr am Dresdner Hauptbahnhof in Richtung Bremerhaven. Da meine Erfahrungen mit der Deutschen Bahn in den letzten Monaten nicht unbedingt die besten waren, wollte ich einen ausreichend großen Sicherheitspuffer einbauen, um pünktlich in der Hansestadt an Bord gehen zu können. Zu meinem großen Erstaunen war an diesem Tag aber auf die Bahn Verlass und so traf ich bereits um 11:30 Uhr im Norden der Republik ein. Eigentlich viel zu früh, denn der offizielle Check-In war erst um 16 Uhr geplant. Meinen Koffer konnte ich allerdings schon zum Mittag an Bord abgeben und so nutzte ich die Zeit, um es mir bei norddeutschem Schmuddelwetter noch ein bisschen in einem nahe gelegenen Einkaufscenter gemütlich zu machen.

Meine Kabine an Bord der MS Princess

Nachdem ich schlussendlich bereits um 15 Uhr an Bord gehen konnte, bezog ich als erstes meine Kabine auf dem Hauptdeck der MS Princess. Und bereits hier zeigte sich, dass das Schiff mit seinem Baujahr 1981 nicht mehr viel gemein hat. Mit einer einer Größe von knapp 11 Quadratmetern ist die Behausung an Bord zwar recht klein, dafür wurde der knappe Platz aber auch perfekt ausgenutzt.

Neben zwei getrennt stehenden Einzelbetten gibt es nicht nur einen normalen Kleiderschrank, sondern zusätzlich auch Hängeschränke, die sich über den Betten befinden. Und selbst für einen Schreibtisch hat sich noch ein Plätzchen gefunden.

Das Bad ist mit einer Dusche ausgestattet und wurde optisch natürlich ebenfalls auf den aktuellen Stand der Zeit angepasst. Für Menschen, die nicht ganz dem Standardmaß entsprechen, könnte es in dieser allerdings doch ein wenig eng werden. Wer im Nachgang zur Körperhygiene keine nassen Füße bekommen möchte, der wird zudem um den Einsatz des vorhanden Abziehers nicht herum kommen. Da die Duschkabine auf dem Boden offen ist, kommt es hier nämlich regelmäßig zu kleineren Überflutungen der Nasszelle.

Kaffee und Kuchen in der Lounge

Nachdem ich all meine Habseligkeiten in der Kabine verstaut hatte, wurde es auch schon Zeit für den ersten Programmpunkt des Tages. Da es an Bord eines Flusskreuzfahrtschiffes zum guten Ton gehört, regelmäßig Essen und Trinken zu erhalten, gab es in der Lounge natürlich gleich Kaffee und Kuchen. Zahlen musste ich dafür nichts, denn wie Bier, Hauswein und Softdrinks war auch das nachmittägliche Kaffeekränzchen Teil des (kleinen) All-Inclusive-Pakets an Bord.

Die Lounge verdient darüber hinaus noch mal eine gesonderte Erwähnung, denn dieser Bereich wurde im Zuge der Renovierung derartig aufgehübscht, dass der geneigte Gast kaum glauben mag, dass das Schiff schon fast 45 Jahre auf dem Buckel hat. Schicke Möbel und helle, freundliche Farben sorgen hier für eine entspannte Lounge-Atmosphäre, die geradezu dazu einlädt, mit einem Getränk in der Hand die vorbeiziehende Flusslandschaft zu genießen.

Die Crew der MS Princess stellt sich vor

Auch wenn eine Flusskreuzfahrt eigentlich eine sehr entspannte Form des Reisens ist, artet der Anreisetag mitunter fast ein wenig in Stress aus. Der Kuchen war noch gar nicht verdaut, da lud der Kapitän mit seiner Crew schon wieder zur Vorstellungsrunde ein. Wer mochte, der konnte gleich auf seinem angestammten Sitzplatz in der Lounge verweilen und neben ein paar Anekdoten des ersten Mannes an Bord auch den obligatorischen Sicherheitseinweisungen lauschen. Die gab es auch von Reiseleiterin Regine, die sich im weiteren Verlauf der Reise noch als ein echtes „Original“ herausstellen sollte.

Grundsätzlich bietet die MS Princess übrigens Platz für bis zu 98 Gäste, unsere Tour durch Norddeutschland war mit knapp über 40 Passagieren allerdings eher eine gemütliche Fahrt. Das tat dem Spaßfaktor dieser Reise aber keinen Abbruch, denn das Publikum an Bord war bunt gemischt und so fanden sich insbesondere am Abend immer nette Gesprächsrunden zusammen.

Das erste Abendessen der Reise

Nachdem alle wichtigen Informationen geklärt waren, begab sich unsere kleine, aber feine Reisegruppe geschlossen zum ersten Abendessen der Reise. Da jeder Gast zu Beginn der Reise einen festen Sitzplatz erhält, verlief auch der Einlass zur Abendspeisung ohne Probleme und es kam nicht zu Handgreiflichkeiten, wie ich sie auf Hochseeschiffen tatsächlich schon einmal erlebt habe.

Aufgrund der Größe der MS Princess habe ich im Vorfeld der Kreuzfahrt nicht die höchsten Erwartungen an die Kulinarik an Bord gestellt, das erste Abendessen konnte mich aber gleich positiv überraschen. Serviert wurde hier täglich in à la carte-Form und bis auf den ersten Abend bestand die Wahl aus drei verschiedenen Gerichten (Fleisch, Fisch, vegetarisch). Den Einstieg machten am Anreisetag Mousse von der geräucherten Forelle, Ochsenschwanzsuppe, Hähnchenbrust im Speckmantel und Birnentarte Tatin. Sieht nicht nur auf den Fotos gut aus, sondern schmeckte tatsächlich auch sehr lecker.

Frühstück auf der MS Princess

Am Abend legten wir bereits gegen 23 Uhr in Bremen an, sodass der Tag auch mit einem Frühstück in meiner Lieblings-Hansestadt beginnen konnte. Warum das so ist, verrate ich euch später.

Aufgetischt wurde die erste Mahlzeit des Tages natürlich ebenfalls im Restaurant der MS Princess, sodass ich trotz einiger Kaltgetränke am Abend auch gleich meinen gewohnten Platz wiederfand. Passend zu unserem Fahrtgebiet bot das Frühstücksbuffet nicht nur Wurst und Käse, sondern mit Lachs und Forelle auch einige Fischspezialitäten. Mein Favorit waren während der gesamten Reise aber eindeutig die verschiedenen Eierspeisen, welche auf Bestellung frisch für euch zubereitet werden. Insbesondere das Omelett kann ich hier definitiv empfehlen!

Ein Besuch beim SV Werder Bremen

Da mein Herz schon seit frühester Kindheit für den SV Werder schlägt, war ich in der Vergangenheit auch schon unzählige Male in Bremen zu Gast. Das typische Sightseeing-Programm konnte ich mir also sparen, stattdessen wollte ich schauen, ob ich nicht den ein oder anderen Werder-Spieler vor dem Weserstadion treffen würde. Die Aussicht waren dahingehend eher mau, denn für die Profis stand am Vortag ein Spiel in Mainz an. Versuchen wollte ich mein Glück aber dennoch und so machte ich mich mit der Straßenbahn gleich nach dem Frühstück auf dem Weg in Richtung Weserstadion.

Wie es der Zufall wollte, war ich zur richtigen Zeit am richtigen Ort und konnte tatsächlich mit einigen der Werder-Profis für ein gemeinsames Selfie posieren. Solltet ihr dem Fußball nicht so zugeneigt sein, dann verweise ich euch an dieser Stelle gerne auf meinen Artikel zum Thema Bremen mit Kindern. Dort findet ihr in jedem Fall tolle Tipps für einen Ausflug in die Hansestadt.

Ein entspannter Nachmittag in Bremen und auf MS Princess

Nach meinem Ausflug zu den Kickern von Werder war ich pünktlich zum Mittagessen wieder an Bord der MS Princess und konnte mich bei bestem Wetter im Restaurant stärken. Dieses wird wie das Abendessen am Platz serviert, nur der Salat wird in Buffetform angeboten. Eure entsprechenden Essenswünsche werden übrigens am Vorabend abgefragt.

Um die Kalorien des wohlschmeckenden Essens nicht zu sehr ansetzen zu lassen, nutzte ich das tolle Herbstwetter und machte mich gleich noch einmal auf den Weg zum Weserstadion. Dieses Mal allerdings nicht mit den öffentlichen Verkehrsmitteln, sondern im Rahmen einer Joggingrunde. Entspannte 8 Kilometer entlang der Weser, die mir richtig gut taten.

Und das Kalorienverbrennen konnte nicht schaden, denn bei meiner abermaligen Rückkehr auf das Schiff warteten direkt schon wieder Kaffee und Kuchen auf mich. Untermalt wurde das Ganze von Bordmusiker Vlado, der während der gesamten Tour immer für eine entspannte Unterhaltung sorgte.

Auch der weitere Abend war entspannt und wurde nach dem Abendessen noch von Reiseleiterin Regine musikalisch gestaltet. Bei dem ein oder anderen Kaltgetränk gab es durch das niederländische Original mit tschechischen Wurzeln noch etwas auf die Ohren. Und für den kleinen Appetit wurde um 22 Uhr auch noch ein passender Mitternachtssnack serviert.

Ein Flusstag auf der Weser

„Norddeutsche Flussromantik auf der Weser“ war das Motto unserer Tour und genau diese konnten wir auf dem Flusstag in Richtung Stolzenau auch in vollen Zügen genießen. Die Ankunft in der kleinen niedersächsischen Gemeinde war erst für 19:30 Uhr angedacht, sodass wir tatsächlich einen ganz entspannten Tag auf dem Fluss verbringen konnten.

Ganz ohne Highlights war der Tag dennoch nicht, denn nach einem ausgiebigen Frühstück machte ich mich auf den Weg zum Oberdeck, um den Schleusenvorgang durch die Schleuse Langwedel mitzuerleben. Bei wieder einmal grandiosem Wetter manövrierte uns der Kapitän bravurös durch die Schleuse am Mittellauf der Weser.

Quiz-Zeit an Bord der MS Princess

Nach dem Mittagessen und einem Power-Nap auf meiner Kabine lud am Nachmittag Hotel-Manager Ali in die Lounge der MS Princess ein. Bei einem kleinen Quiz sollten wir hier unsere Kenntnisse über das Schiff und seine Besatzung unter Beweis stellen. Ein launiges Event, was an so einem Flusstag für eine gern gesehene Abwechslung sorgt.

Kulinarisch wurde es am Abend auch noch einmal spannend, denn statt der Bedienung am Platz wartete ein asiatisches Buffet auf uns. Das war tatsächlich so lecker, dass ich im weiteren Verlauf des Abends meine Probleme hatte, noch alle Hemdknöpfe schließen zu können. Ein kleines Schiff und eine sehr gute gastronomische Versorgung schließen sich also keinesfalls aus.

Den Abschluss des Tages bildete schließlich eine Tombola, für welche man im Vorfeld die entsprechenden Lose erwerben konnte. Erfahrungsgemäß hält sich der Gegenwert der Gewinne meist in Grenzen, dem Spaßfaktor tut das aber keinen Abbruch. Und so durfte ich mich am Ende über zwei Postkarten, einen Kamm und ein paar Bonbons freuen.

Auf Entdeckungstour in Minden

Am letzten vollen Tag der Reise verließ die MS Princess bereits am Morgengrauen Stolzenau und machte sich auf den Weg in Richtung Minden. Die knapp über 80.000 Einwohner zählende Stadt erreichten wir gleich nach dem Frühstück, angekommen am Hafen ging es dann auch direkt weiter in den Ausflugsbus.

Der über SE-Tours organisierte Ausflug sollte uns neben einer Stadtführung in Minden auch noch zum Kaiser-Wilhelm-Denkmal in Porta Westfalica führen. Unser Ausflugsguide saß bereits im Bus und sollte sich im Nachgang als ehemaliger Lehrer herausstellen, der bereits über 80 Jahre auf dem Buckel hatte. Geschätzt war der Herr aber gerade mal um die siebzig. Anscheinend haben die regelmäßigen Ferien doch ihre Wirkung gezeigt – Spaß beiseite!

Nach einem Bummel über den Marktplatz im beschaulichen Minden, bei dem wir einiges über die Geschichte der Stadt erfuhren, besuchten wir auch noch den Dom. Ein beeindruckendes Bauwerk mit 1000-jähriger Historie, welches auch als schönste frühgotische Hallenkirche in Deutschland gilt. Besonders bekannt ist der Dom zudem für das Mindener Kreuz, das die Kirchenbesucher hier als Kopie bestaunen dürfen. Das Original aus dem 11. Jahrhundert hat seinen Platz in der Mindener Domschatzkammer.

Kaiser Wilhelm I. grüßt in Porta Westfalica

Der letzte Teil unseres dreistündigen Ausfluges sollte uns schließlich noch zu einer äußerst bekannten Person deutscher Geschichte bringen. Lebendig zeigte sich der erste deutsche Kaiser zwar nicht mehr, dennoch ist das Kaiser-Wilhelm-Denkmal an der Porta Westfalica mit einer Höhe von 88 Metern eines der beeindruckendsten Monumente in ganz Deutschland. Ganze fünf Jahre Bauzeit dauerte es Ende des 19. Jahrhunderts, bis Wilhelm I. seine rechte zum Gruße an das Volke richten konnte. Bereits damals wurde der Standort strategisch gut gewählt: Das Denkmal des Kaisers ist nicht nur von weithin gut sichtbar, sondern bietet euch auch heute noch einen grandiosen Weitblick in das norddeutsche Tiefland und das Wesergebirge.

Der letzte Nachmittag an Bord der MS Princess

Der Ausflug war vorüber, wir waren wieder an Bord und auch die MS Princess machte sich bereit, um die letzte Wegstrecke in Richtung Hannover anzutreten. Bei wieder einmal traumhaften Herbstwetter lud sogar das Oberdeck zu einem Besuch ein, um die entschleunigende Fahrt auf dem Mittellandkanal zu genießen.

Naturgemäß steht so ein letzter Reisetag aber auch immer im Zeichen des Abschieds, weshalb wir erst die obligatorischen Abreiseinformationen erhielten und sich schließlich auch die tolle Crew der MS Princess von uns verabschiedete. Mit Sekt wurde auf die vergangenen Tage angestoßen, bei den Klängen von „Sailing“ hatte dann so mancher der Gäste eine kleine Träne im Knopfloch. Überhaupt fühlte sich die gesamte Reise sehr familiär an und es hätte sich vermutlich keiner der Passagiere beschwert, wenn die Tour noch um paar Nächte verlängert worden wäre.

Als Teil der Pressegruppe wurde mir für das letzte Abendessen noch die besondere Ehre zu Teil, am Kapitänstisch Platz nehmen zu dürfen. Direkt neben dem ersten Mann an Bord aus den Niederlanden durfte ich ein tolles 5-Gänge-Menü genießen, an dessen Ende die obligatorische Eisbombe natürlich nicht fehlen durfte.

Nach dem Essen war der Abend allerdings noch nicht vorbei und so ließen wir bei dem ein oder anderen Kaltgetränk in der Lounge die vergangenen Tage Revue passieren und blickten auf eine schöne Reise mit der MS Princess zurück. Am nächsten Morgen erfolgte nach dem Frühstück die Ausschiffung und es ging mit der U-Bahn (die Haltestelle befindet sich direkt am Anleger) zum Hannoveraner Hauptbahnhof. Von hier ging es für mich dann zurück in die Heimat. Denn wie heißt es so schön? Wer nicht geht, der kann auch nicht wiederkommen!

Solltet ihr ganz entspannt ab Bremerhaven an Bord gehen wollen, dann empfehle ich euch einen Vorab-Übernachtung im nordsee Hotel Fischereihafen*. In diesem Artikel stelle ich euch das Hotel vor und gebe zudem noch tolle Ausflugstipps für einen Besuch in Bremerhaven.

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Wo befinden sich Meerblickkabinen auf AIDAnova?

Solltet ihr euch für eine Meerblickkabine an Bord von AIDAnova interessieren, dann werdet ihr auf Deck 4 und Deck 5 fündig werden. Während Deck 4 vollständig mit diesem Kabinentyp ausgestattet ist, findet ihr auf Deck 5 nur im vorderen und hinteren Bereichs des Schiffes entsprechende Außenkabinen. Insgesamt verfügt AIDAnova übrigens über 180 Meerblickkabinen.

Entgegen dem Motto „Höher, schneller, weiter!“ hat eine Meerblickkabine auf den unteren Decks durchaus auch seine Vorteile. Zum einen fühlt sich die Nähe zum Meer noch nach echter Seefahrt an, zum anderen sind auch die meisten Restaurants fußläufig zu erreichen. Das beliebte Markt-Restaurant befindet sich beispielsweise direkt auf Deck 5 und auch die vielen andere Restaurants von AIDAnova sind auf Deck 6 und 7 verortet. Und seien wir doch mal ehrlich: Bei dem ganzen guten Essen an Bord haben ein paar Treppen noch keinem von uns geschadet.

Unsere Meerblickkabine 4239 an Bord von AIDAnova

Nach dem ganzen Vorgeplänkel wird es nun endlich ernst und wir werfen einen Blick in unsere Meerblickkabine auf AIDAnova. Kabine 4239 befindet sich absolut mittig auf dem Schiff, was bei einer Schiffslänge von 337 Metern ein nicht zu unterschätzendes Auswahlkriterium darstellt.

Mit einer Größe von knapp 20 Quadratmetern weiß auch die Geräumigkeit der Kajüte zu überzeugen und bietet für eine vierköpfige Familie mehr als ausreichend Platz. Wir durften dabei im bequemen Doppelbett übernachten, die Jungs machten es sich auf einem Schlafsofa und einem Pullman-Bett gemütlich. Um den Meerblick noch besser genießen zu können, befindet sich direkt vor dem Kabinenfenster auch noch eine weitere Sitzgelegenheit mit Kissen. Prinzipiell eine gute Idee, allerdings war die Sitzfläche schon ziemlich beschmutzt und durchgesessen, sodass hier ein Austausch anzuraten wäre.

Platz für eure Habseligkeiten bietet euch ein großer Kleiderschrank, der durch eine gute Raumaufteilung auch für zweiwöchige Touren ausreichend sein sollte. Und auch für eure Jacken sind natürlich entsprechende Haken vorhanden. Der Schreibtisch, über dem sich auch ein großer Fernseher befindet, kann nicht nur als Arbeitsplatz genutzt werden, sondern verbirgt gleichzeitig auch noch einen Schminkspiegel und einen Föhn. Zum Laden eurer elektronischen Geräte finden sich hier jeweils 2 Steckdosen und 2 USB-Anschlüssen, ein weiterer Stromanschluss ist zudem auch neben dem Doppelbett vorhanden.

Für die tägliche Körperhygiene steht euch in den Meerblickkabinen auf AIDAnova natürlich auch ein Badezimmer zur Verfügung. Ausgestattet mit einer Dusche ist die Nasszelle zwar nicht riesig, aber völlig ausreichend dimensioniert. Zudem findet ihr auch zahlreiche Ablageflächen für Zahnpaste, Deo und Co.

Lohnt sich eine Meerblickkabine auf AIDAnova?

Solltet ihr keine absoluten Frischluftfanatiker sein, dann kann ich euch eine Meerblickkabine auf AIDAnova vorbehaltslos empfehlen. Die Kabinen verfügen über eine schöne Größe, sind praktisch aufgeteilt und auch die Lage auf den unteren Decks ist in meinen Augen kein Nachteil.

Bei unseren Kreuzfahrten in der Vergangenheit hatten wir auch schon Balkon- bzw. Verandakabinen, am Ende des Tages sind wir aber immer zu der Erkenntnis gekommen, dass wir diese in den meisten Fällen gar nicht gebraucht hätten. Da wir die Kabine überwiegend nur zum Schlafen nutzen, investieren wir das gesparte Geld lieber in Landausflüge und andere schöne Dinge an Bord.

Ihr habt es satt, jedes Mal eure Kofferschilder neu zu basteln? Mit diesen Anhängern* könnt ihr sie einfach eintüten!

Wusstet ihr, dass es bei den Schiffen der AIDA-Flotte auch Innenkabinen mit Fenster gibt? In diesem Artikel stelle ich euch den ultimativen Spartipp vor.

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Was ist passiert?

AIDA Cruises teilte gestern mit, dass der vordere Poolbereich auf Deck 18 an Bord der AIDAcosma zu einer Ruhezone erklärt wird. In der Praxis hat dies zur Folge, dass der Bereich in der Zeit von 7 – 18 Uhr nur von Gästen ab 16 Jahren betreten werden darf. Familien mit jüngeren Kindern wird der Zutritt somit verwehrt. Eine Ankündigung, die praktisch aus dem Nichts kommt und in den teils schon laufenden Osterferien natürlich alles andere als positiv zu bewerten ist. Jedenfalls für den betroffenen Personenkreis, die Realität auf Facebook und Co. sieht in Teilen nämlich deutlich anders aus.

Wie sind die Reaktionen in den sozialen Medien?

Auch wenn wir in nächster Zeit nicht mit AIDAcosma unterwegs sein werden, war ich als Papa von zwei Kindern natürlich von dieser Entscheidung überrascht. Ein Schiff, welches ausdrücklich für Familien gedacht ist, führt Adults-only Bereiche ein. Ein Pool, in dem auf ausgewählten Reisen sogar Seepferdchen-Kurse angeboten werden, ist auf einmal nicht mehr für kleine Seeräuber nutzbar. Eine Maßnahme, die ich so in dieser Form einfach nicht nachvollziehen kann.

Wer nun gedacht hätte, dass das Echo in den sozialen Medien ähnliche Wellen schlägt, der hat sich allerdings getäuscht. Statt Aufschreie empörter Eltern (die es nur in einer Minderheit gab), war ein Großteil der Kommentierenden sichtlich erfreut über die Entscheidung von AIDA Cruises. „Endlich!“, „Super, hoffentlich kommt das flottenweit!“ oder „Wird Zeit, dass die mal aufwachen!“ waren nur einige der zahlreichen Kommentare, die ich in den verschiedensten Gruppen lesen durfte. Puh, daraufhin war ich erstmal sprachlos.

Sind Kinder wirklich das Problem?

Klar, wenn ich mir in Teilen das Publikum auf den Schiffen der AIDA-Flotte anschaue, dann würde ich mir auch wünschen, dass wir vor der Geburt unserer Kinder einen Elternführerschein ablegen müssten. Tatsächlich habe ich diese Thema sogar schon mal in einem separaten Beitrag besprochen.

Was ich allerdings nicht mag, sind Verallgemeinerungen und Kollektivstrafen. Nur, weil ein kleiner Teil der Kinder keine Erziehung genossen hat, sollen nun alle anderen darunter leiden? Das kann nicht die Lösung des Problems sein. Streng genommen könnten wir dieses Thema dann auch auf andere Altersgruppen anwenden, die sich ebenfalls ab und an nicht von ihrer besten Seite zeigen. Tatsächlich habe ich an Bord der AIDAdiva schon einmal Ellenbogen in die Rippen bekommen, weil ein älterer Herr nicht schnell genug am Buffet sein konnte. Ich könnte nun genauso auf Bereiche an Bord plädieren, in denen Rentner keinen Zutritt mehr haben. Oder Kegelklubs, die mit 20 Personen und mehr stundenlang den Whirlpool besetzen und dazu noch aus voller Kehle Schlager zum Besten geben. Ich denke die meisten von uns haben diese oder ähnliche Situationen schon zur Genüge erlebt.

Pooldeck gesperrt – Was ist die Lösung?

Ein Patentrezept kann ich an dieser Stelle natürlich auch nicht liefern. Als erster Schritt würde es aber schon helfen, wenn man miteinander ins Gespräch kommt. Wenn Kinder im Pool durchdrehen, müssen die Eltern darauf hingewiesen werden. Sollte das nicht helfen, dann ist der letzte Ausweg natürlich nur der Gang zum Bordpersonal. Dennoch kann es nicht schaden, auch seine eigene Toleranzgrenze zu überdenken. Wer in den Ferien auf einem Familienschiff Urlaub bucht, der muss ganz einfach auch mit einem gewissen Geräuschpegel rechnen. Vermutlich würde es in vielen Fällen auch helfen, sich auf seine eigene Kindheit zu besinnen. Für die älteren Semester unter uns waren Kreuzfahrten vor vielen Jahrzehnten vermutlich noch unerreichbar, dennoch hätten auch die kleine Hannelore oder der kleine Wolfgang ungern vor einem gesperrten Pooldeck gestanden.

Was ist eure Meinung zu diesem Thema? Lasst es mich gerne in den Kommentaren oder bei Facebook wissen!

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Nachdem ich kürzlich erst auf einer vorweihnachtlichen Reise mit der nickoVISION unterwegs war, stand nun auch schon die nächste Adventsreise auf dem Programm. Mit der VistaRio von 1AVista Reisen sollte es von Köln zu einer Kurzreise auf den Rhein gehen. Dieses Mal war ich allerdings nicht allein unterwegs, sondern in Begleitung von Frau Urlaubspapa. Ob uns die Premierenfahrt mit dem Flusskreuzfahrtspezialisten aus Köln gefallen hat, verrate ich euch in diesem Artikel!

In Köln geht es an Bord der VistaRio

Obwohl die Bahn wenige Tage vor unserer Reise noch im Streikmodus war, kamen wir nur mit ganz leichter Verspätung in der Dommetropole an. Die informativen Reiseunterlagen verrieten uns schnell, dass die VistaRio ihren Liegeplatz am Leystapel haben sollte. Vom Kölner Hauptbahnhof wäre der Weg in 15 Minuten machbar gewesen, aufgrund des einsetzenden Regens verkürzten wir die Strecke allerdings noch ein wenig und fuhren zwei Haltestellen mit der Bahn zum Heumarkt. Nach leichten Orientierungsproblemen zu Beginn lag das Schiff nach wenigen Minuten Fußweg schließlich auch schon vor uns.

Einen großen Pluspunkt konnte 1AVista Reisen übrigens gleich zu Beginn der Tour sammeln, denn der Check-In auf dem Schiff war tatsächlich schon um 14 Uhr möglich. Nach etlichen Flusskreuzfahrten in der Vergangenheit, bei denen wir (regulär) noch nie so früh an Bord konnten, definitiv einmal erwähnenswert. Reiseleiter Dirk nahm uns herzlich in Empfang und nach dem kurzen Check-In konnten wir das Flusskreuzfahrtschiff, welches im 2006 erbaut und in den Jahren 2019 und 2022 teilrenoviert wurde, auch schon erkunden.

Unsere Kabine auf dem Oberdeck der VistaRio

Nachdem wir uns im Restaurant einen schönen Tisch für die weitere Reise aussuchen durften, bezogen wir natürlich auch direkt unsere Kabine. Kabine 310 befand sich auf dem Oberdeck und verfügte im Gegensatz zu den Kabinen auf Mittel- und Hauptdeck über einen französischen Balkon, der immer für ausreichend Frischluft sorgte.

Mit einer Größe von 12,5 Quadratmetern verfügen alle Kabinen an Bord der VistaRio über den selben Grundriss. Das ist nicht riesig, aber zu zweit vollkommen in Ordnung. Neben einem geräumigen Kleiderschrank bleibt sogar noch Platz für einen kleinen Schreibtisch, an dem bei Bedarf auch gearbeitet werden kann. Das Bad ist mit einer aufschiebbaren Duschkabine ausgestattet und verfügt über genügend Stauflächen für Kosmetikartikel aller Art. Probleme gab es hier allerdings ab und an beim Temperaturregler in der Dusche, der hin und wieder für unfreiwillige Wechselduschen sorgte.

Stollen und Suppe im Panoramasalon

Nach der langen Anreise knurrte uns allmählich der Magen und so waren wir froh, als im Panoramasalon der VistaRio eine kleine Stärkung auf uns wartete. Neben einer herzhaften Erbsensuppe gab es passend zur Weihnachtszeit auch Stollen und Lebkuchen. Getreu dem Motto unserer Adventsreise war natürlich das ganze Schiff weihnachtlich geschmückt, wovon auch Salon und Bar keine Ausnahme machten. Aber auch ohne Weihnachtsdeko gefiel uns der Panoramasalon außerordentlich gut, was mit Sicherheit der frischen Renovierung des Schiffes geschuldet war. Moderne Farben und bequeme Loungemöbel sorgten hier für eine wirklich schöne Atmosphäre. Ideal, um die angebotenen Getränke des All-Inclusive-Pakets zu genießen. Bier, Hauswein, Sekt und jede Menge alkoholfreie Drinks sind bereits im Reisepreis enthalten und können zwischen 8 und 24 Uhr kostenfrei konsumiert werden. Daumen hoch!

Das erste Abendessen der Reise

Nachdem wir uns am Nachmittag noch ein wenig den beschaulichen Hafenweihnachtsmarkt direkt vor dem Schiff angeschaut hatten, wartete am Abend auch schon das erste Abendessen der Reise auf uns. Einen Tisch hatten wir ja schon bei der Anreise erhalten und so konnten wir uns im Restaurant direkt an einem schönen Fensterplatz niederlassen. Wie bei einer Flusskreuzfahrt üblich, wird auch an Bord der VistaRio das Abendessen in á la carte-Form serviert. Der Service auf dem Schiff war wirklich erstklassig, was im weiteren Verlauf der Reise dazu führte, dass unsere Getränke teilweise schon auf dem Tisch standen, bevor wir überhaupt Platz genommen hatten. Auch geschmacklich konnte uns das Abendessen jederzeit überzeugen. Ein Punkt, den wir in der Vergangenheit auf dem Fluss auch schon anders erleben mussten.

Die Reise wird offiziell eröffnet

Direkt nach dem Abendessen fand im Salon die offizielle Eröffnungsveranstaltung der Reise statt. Reiseleiter Dirk, Hotelmanager Daniel und Kapitän Alexander begrüßten die Gäste und stießen zusammen mit allen Reisenden auf die bevorstehende Flusskreuzfahrt an. Neben obligatorischen Hinweisen zum Leben an Bord wurden natürlich auch die angebotenen Ausflüge in Rüdesheim und Koblenz vorgestellt. Der Kapitän gab zudem wichtige Informationen zum Thema Sicherheit, daher war die kleine Zusammenkunft auch eine Pflichtveranstaltung für alle Passagiere der Tour.

Ein Fakt, der die VistaRio ebenfalls von vielen anderen Schiffen auf dem Fluss unterscheidet, ist die Tatsache, dass am Abend kein Alleinunterhalter für die Bespaßung der Gäste zuständig ist, sondern ein DJ. In unserem Fall sorgte DJ Chris Marlow dafür, dass die Tanzfläche jeden Abend bebte. So viele tanzende Menschen habe ich in der Vergangenheit auf einem Flusskreuzfahrtschiff wirklich noch nie erlebt. Aber kein Wunder, denn laut Reiseleiter hat sich die VistaRio auch den Beinamen „das Tanzschiff“ erarbeitet. Einen Titel, den sie sich redlich verdient hat. Zusätzlich zu den Songs vom Band griff DJ Chris auch gerne mal selbst zum Mikro und gab Hits aus früheren Zeiten zum Besten.

Das erste Frühstück auf der VistaRio

Nach einer geruhsamen ersten Nacht an Bord erwartete uns im Restaurant der VistaRio natürlich auch schon die erste Mahlzeit des Tages. Das Frühstücksbuffet war dabei wirklich gut bestückt und konnte insbesondere mit einer großen Auswahl an Wurst und Käse punkten. Aber auch Rührei, Würstchen und frisches Obst sorgten für einen gelungenen Start in den Tag. Gefehlt uns hat lediglich ein bisschen Lachs, der leider an keinem unserer Reisetage serviert wurde.

Durch das Mittelrheintal auf dem Weg nach Rüdesheim

Bevor wir mit Rüdesheim den ersten Stopp unserer Kurzreise erreichten, ging es am Vormittag mit der VistaRio durch das schöne Mittelrheintal. Und obwohl ich sie mittlerweile schon einige Male erblicken konnte, musste natürlich auch dieses Mal wieder ein Foto entlang der Loreley geschossen werden. Begleitet wurde die Fahrt entlang des bekannten Streckenabschnittes übrigens nicht nur durch die Moderation von Reiseleiter Dirk, sondern auch von heißem Glühwein, der durch die emsigen Kellnern gegen einen kleinen Obolus auf dem Sonnendeck ausgeschenkt wurde.

Vor dem Halt in Rüdesheim wurde im Restaurant natürlich noch das Mittagessen serviert. Der Essenswunsch für den Hauptgang wurde dabei schon beim Frühstück abgefragt, im Gegensatz zum Abendessen wird die Vorspeise nicht an den Tisch gebracht, sondern in Form eines Salatbuffets serviert. Eine schöne Sache, die ich in dieser Form auch schon bei meiner Reise mit der nickoVISION erleben durfte. Die Qualität beim Mittagessen stand dem Essen am Abend in keinster Weise nach und konnte uns ebenfalls voll überzeugen. Passend zum weihnachtlichen Motto der Reise traf der Wildgulasch genau unseren Geschmack.

Weihnachtsmarkt in Rüdesheim

Da wir die Reise ganz entspannt verbringen wollten und Rüdesheim ohnehin schon von vergangenen Reisen kannten, stand hier lediglich der Besuch des Weihnachtsmarktes auf dem Programm. Nachdem uns die Stadt in Hessen mit ein bisschen Hochwasser begrüßte, konnten wir glücklicherweise aber dennoch trockenen Fußes den kurzen Spaziergang ins Zentrum wagen. Im Gegensatz zu unserer Reise mit der SE-MANON im Herbst hatten wir dieses Mal das Glück, an einer der vorderen Anlegestellen liegen zu dürfen. Insbesondere für die älteren Gäste an Bord eine enorme Erleichterung.

Die Gemeinschaft des Weihnachtsmarktes der Nationen zeichnet sich für den Rüdesheimer Weihnachtsmarkt verantwortlich und sorgt dafür, dass hier Händler aus über 20 Nationen ihre Waren und kulinarischen Spezialitäten anbieten. Die ganze Stadt ist dabei in einen weihnachtlichen Glanz gehüllt und strahlt eine tolle Weihnachtsstimmung aus, vor dem natürlich auch die weltberühmte Drosselgasse nicht verschont bleibt.

Den Abend an Bord verbrachten wir nach dem Essen wieder im Salon, in welchem DJ Chris zu einem großen Tanzabend eingeladen hatte. Hier schwangen dieses Mal nicht nur die Gäste das Tanzbein, sondern auch ein überaus symphatischer Kellner zu orientalischen Klängen aus seiner Heimat. Wer Bewegtbilder von diesem Auftritt sehen möchte, dem empfehle ich einen Blick in meine Instagram-Highlights zur Reise!

Nächster Halt in Koblenz

Neuer Tag, neues Glück! Nachdem wir die Nacht noch in Rüdesheim verbrachten, setzten wir unsere Reise am nächsten Morgen in Richtung Koblenz fort. Begleitet wurde das Ganze allerdings durch einige Nebengeräusche, denn durch das Hochwasser auf dem Rhein wurde am Vorabend noch eine kurzfristige Info-Veranstaltung angesetzt, in der wir über eine Routenänderung informiert wurden. Unsere Liegezeit in Koblenz sollte sich auf 15 Uhr verkürzen, im Anschluss war noch nun noch ein kleiner Halt in Andernach geplant. Da aber nichts so beständig ist wie die Veränderung, waren diese Pläne am Vormittag schon wieder hinfällig und wir konnten planmäßig bis zum Abend in Koblenz liegen bleiben.

Solltet ihr zum ersten Mal nach Koblenz reisen, dann empfiehlt sich in jedem Fall eine Fahrt mit der Seilbahn zur Festung Ehrenbreitstein. Dabei ist nicht nur die Seilbahnfahrt über den Rhein ein tolles Erlebnis, auch der Blick von der Festungsanlage lohnt sich in jedem Fall. Ein paar Impressionen dazu findet ihr in diesem älteren Reisebericht von mir.

Wir ließen es allerdings gemütlich angehen, bummelten ein bisschen durch die Stadt und statteten einigen Geschäften einen Besuch ab. Natürlich besuchten wir auch den Koblenzer Weihnachtsmarkt, der sich an verschiedenen Standorten durch die ganze Stadt zog. Ehrlicherweise konnte uns der Weihnachtmarkt in Rüdesheim am Vortag allerdings ein bisschen mehr überzeugen, da hier deutlich mehr Weihnachtsstimmung aufkam.

Abschiedssekt, Gala-Dinner und Tombola

Wenn die Besatzung eines Flusskreuzfahrtschiffes zum Abschiedssekt einlädt, dann ist das immer ein untrügliches Zeichen dafür, dass sich eine Reise ihrem Ende entgegen neigt. So war es (leider) auch an Bord der VistaRio, wo wir ein letztes Mal das Glas auf eine schöne Kurzreise erhoben.

Ganz vorbei war die Reise aber zum Glück noch nicht, denn natürlich erwartete uns im Restaurant des Schiffes noch das abschließende Gala-Dinner. Das 5-gängige Menü ließ keine Wünsche offen und wurde ganz traditionell mit einer Eisbiombe abgeschlossen. Dabei wurde auch die komplette Crew des Schiffes noch einmal ordentlich von allen Mitreisenden gefeiert. Für die tolle Arbeit natürlich auch vollkommen zurecht!

Ihren krönenden Abschluss fand unsere Reise dann schließlich bei einer Tombola, bei der allerlei kleine und größere Gewinne ihre neuen Besitzer fanden. Die Lose für die Ziehung konnten dabei im Vorfeld erworben werden, Reiseleiter Dirk führte dabei in gewohnt humorvoller Art und Weise durch den letzten Programmpunkt unserer Tour. Wir gingen bei der Verlosung übrigens leer aus, der Transport des Hauptgewinns (ein großes Raclette) hätte sich am Folgetag mit dem Zug aber auch etwas schwierig gestaltet.

So endete am nächsten Morgen eine wirklich schöne Flusskreuzfahrt mit 1AVista Reisen, die mit Sicherheit nicht unsere letzte Reise mit dem Kölner Unternehmen sein wird. Sollte euer Interesse an einer Flusskreuzfahrt nun ebenfalls geweckt sein, dann schaut doch gleich mal auf der Website des Reiseveranstalters nach einer passenden Tour. Ihr werdet es mit Sicherheit nicht bereuen!

Ihr habt es satt, jedes Mal eure Kofferschilder neu zu basteln? Mit diesen Anhängern* könnt ihr sie einfach eintüten!

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Nachdem ich im vergangenen Jahr bereits mit der nickoSPIRIT von nicko cruises unterwegs sein durfte, konnte ich nun auch das größte Flusskreuzfahrtschiff des Unternehmens, die nickoVISION, ausführlich unter die Lupe nehmen. Auf einer vorweihnachtlichen Kreuzfahrt ging es dabei von Passau nach Wien und wieder zurück. In diesem Reisebericht nehme ich euch mit auf die 4-tägige Reise, die noch dazu eine ganz besondere war. Aber dazu später mehr.

Die Fahrt nach Passau

Zu früher Stunde startete ich am Sonntagmorgen in Richtung Passau. Um kurz nach sechs war der Dresdner Hauptbahnhof noch von einer gähnenden Leere gezeichnet und auch ich ließ mich beinahe schlafwandelnd auf meinem reservierten Sitzplatz im ICE nieder. Erstaunlicherweise verschlief ich meine beiden Umstiege in Erfurt und Nürnberg nicht und so kam ich gegen Mittag überpünktlich in der schönen Donaustadt an. Der Liegeplatz der nickoVISION lag nicht in der Altstadt, sondern etwas außerhalb am Anleger in Lindau. Sehr sportliche Passagiere können hier einen 40-minütigen Spaziergang einplanen, aufgrund meines Gepäcks entschied ich mich aber für die entspannte Variante mit dem Bus.

Es geht an Bord der nickoVISION

Obwohl der eigentliche Check-In erst um 16 Uhr angedacht war, konnte ich bereits gut zwei Stunden eher an Bord der weihnachtlich geschmückten nickoVISION gehen. Praktisch, denn so konnte ich in aller Ruhe Fotos von einem menschenleeren Schiff schießen und musste nicht immer auf die passenden Momente warten. Nach und nach trudelten aber auch schon die anderen Gäste ein und auch diese mussten nicht in der Kälte warten, sondern konnten in der warmen Lounge des Schiffes Platz nehmen. Zur Freude aller Passagiere wurde die Einschiffung ein gutes Stück vorverlegt und so konnte ich um 15 Uhr schon meine Kabine beziehen.

Meine Kabine auf dem Oberdeck

Während unserer kleinen Donaukreuzfahrt durfte ich an Bord der nickoVISION eine Kabine auf dem Oberdeck bewohnen. Kabine 307 befand sich im vorderen Bereich des Schiffes und zeichnete sich daher durch sehr kurze Wege zu allen öffentlichen Bereichen aus. Mit 14 Quadratmetern sind die Kabinen an Bord nicht riesig, für zwei Personen aber vollkommen ausreichend dimensioniert. In modernen Farbtönen gestaltet, habe ich mich in meinem Zuhause auf Zeit sofort wohl gefühlt.

Meine Habseligkeiten waren schnell verstaut, im großen (und sogar beleuchteten) Kleiderschrank ist auch für längere Touren genügend Platz vorhanden. Und auch im Badezimmer finden sich neben einer Dusche noch genügend Ablageflächen für Kosmetikartikel aller Art. Noch schöner als die Kabine ist nur der fantastische Blick nach draußen, der sich durch den französischen Balkon bietet. Hier kommen auch alle Frischluftfanatiker auf ihre Kosten. 

Die Reise startet mit Kaffee und Kuchen

Nach dem Beziehen der Kabine wartete dann auch schon der erste Punkt des Tagesprogramms auf mich. Da ich noch kein Mittagessen hatte, kamen Kaffee und Kuchen im schicken und sehr offen gestalteten Panorama Salon des Schiffes gerade recht. Wer eher Appetit auf etwas Herzhaftes hatte, der konnte sich hier auch an kleinen Snacks bedienen. Im Anschluss an die erste Nahrungsaufnahme an Bord gab es durch Kreuzfahrtleiter Christoph noch einige Hinweise zu unserer bevorstehenden Tour. Neben wichtigen Punkten zum Thema Sicherheit und hinsichtlich des Bordlebens wurden hier auch die buchbaren Ausflüge der Reise vorgestellt.

Abendessen in Mario’s Grill

Einer der großen Pluspunkte der nickoVISION ist die Tatsache, dass es nicht nur ein großes Hauptrestaurant, sondern gleich drei verschiedene gastronomische Anlaufpunkte gibt. Neben dem VISON-Restaurant erwarten euch an Bord des Schiffes noch das Spezialitätenrestaurant Manhattan sowie Mario’s Grill, in welchem ich an diesem Abend Platz nehmen durfte. Während ihr in den beiden erstgenannten Restaurants während der Essenszeiten jederzeit erscheinen dürft, wird im Grill um eine Reservierung gebeten. Richtig toll: Die leckeren Gerichte werden hier vor euren Augen frisch zubereitet. Beim Anblick meines Kalbs-Entrecoe lief mir daher schon im ungebratenen Zustand das Wasser im Mund zusammen. Und auch beim eigentlichen Essen war ich dann schwer vom Geschmack des Fleisches begeistert. Lecker!

Prominente Gäste an Bord der nickoVISION

Nach dem tollen Abendessen wartete gleich im Anschluss auch schon der obligatorische Willkommensempfang im Panorama-Salon auf uns. Kreuzfahrtleiter, Hotel-Manager und natürlich auch der Kapitän stellten sich den Gästen vor und hoben das Glas auf die bevorstehende Kurzreise. 

Vorgestellt wurden dabei auch unsere prominenten Mitreisenden, denn die Tour war gleichzeitig auch eine Charity-Reise für den Mukoviszodose Selbsthilfe e.V. Gründer Daniel Kemp verlor zunächst einige Worte über die Hintergründe des Vereins, anschließend stellten sich Fernseh- und Sternekoch Robin Pietsch sowie Sängerin Annemarie Eilfeld selbst bei den Gästen vor. Eine weitere Künstlerin an Bord war Tina Turner Double Tess D. Smith, die wenig später den Salon ordentlich zum Kochen brachte. Schaut euch dazu gerne mal mein Story-Highlight bei Instagram an, so eine grandiose und ausgelassene Stimmung habe ich auf dem Fluss bisher noch nie erlebt. 

Guten Morgen von der Donau

Der erste Morgen auf der Donau startete natürlich mit einem ausgiebigen Frühstück. Um die Gäste an Bord ein wenig zu entzerren (auf dieser Reise waren es übrigens 174), wird die erste Mahlzeit des Tages nicht nur im Hauptrestaurant, sondern auch im Manhattan aufgetischt. Das Buffet hat mir für ein Flusskreuzfahrtschiff wirklich ausgesprochen gut gefallen und bietet neben Wurst und Käse beispielsweise auch täglich Lachs und jede Menge frisches Obst. Ebenfalls erwähnenswert: Zusätzlich zum Buffet könnt ihr am Platz auch verschiedene Eierspeisen wie Omelette oder Spiegelei ordern. Natürlich individuell nach euren Wünschen zubereitet.

Interview- und Autogrammstunde auf der nickoVISION

Als erstes Highlight des Tages stand im Salon eine Interview- und Autogrammstunde mit Tess, Annemarie und Robin auf dem Programm. Daniel Kemp moderierte das kleine Event, bei dem allerlei unterhaltsame, aber auch private Momente unserer drei Mitreisenden angesprochen wurden. Auch der Mukoviszodose Selbsthilfe e.V. wurde noch einmal ausführlich vorgestellt, für den guten Zweck konnten zudem kleine Schutzengel erworben werden. Im Anschluss an den Talk wurden die zahlreichen Autogrammwünsche der Gäste natürlich alle erfüllt.

Mittagessen im VISION Restaurant

Essen und Trinken gehören auf einer Flusskreuzfahrt zu den wichtigsten Punkten und so ist es wenig verwunderlich, dass direkt nach der Autogrammstunde auch schon wieder das Mittagessen serviert wurde. Im Gegensatz zu anderen Schiffen muss dieses nicht bereits am Morgen gewählt werden, sondern kann ganz spontan am Platz bestellt werden. Freie Essenszeiten, freie Platzwahl: Ein Konzept, dass mir auf dem Fluss ohnehin am besten gefällt. Während die Suppe und der Hauptgang beim Mittagessen direkt an den Platz serviert werden, gibt es für die Vorspeisen und das Dessert ein separates Buffet. Sehr praktisch, denn so fallen die Wartezeiten zwischen Gängen nahezu weg.

Erster Halt in Wien

Während wir noch das leckere Mittagessen im Restaurant genossen, machte unsere nickoVISION auch schon am Handelskai-Anleger im wunderschönen Wien fest. Wer von hier aus auf eigene Faust die Stadt erkunden wollte, musste nur einen Spaziergang zur U-Bahn einplanen und die Linie 1 in Richtung Zentrum nehmen. Da ich für meine Reise das Ausflugspaket gebucht hatte, wartete in der Mozartstadt eine Kombination aus Stadtrundfahrt und Stadtrundgang auf mich. Der Ausflugsbus holte uns direkt am Schiff ab und nach einer kurzen Fahrt mit einigen wissenswerten Informationen über die Stadt stiegen wir am bekannten Hotel Sacher auch schon wieder aus.

Wien zeigte sich bereits weihnachtlich geschmückt und so ging es mit unserer symphatischen Reiseleiterin durch die beleuchteten Straßen der Innenstadt. Über die beliebte Einkaufsmeile auf der Kärntner Straße ging es weiter zum Stephansdom, für dessen Besteigung allerdings keine Zeit blieb. Vorbei an der Pestsäule und der Wiener Hofburg erreichten wir schließlich den Christkindlmarkt, auf dem uns eine reichlich Stunde zur freien Verfügung blieb. Die weihnachtliche Atmosphäre rund um das Wiener Rathaus war ein schöner Abschluss des nachmittäglichen Ausflugs.

Wiener Schnitzel und ein Besuch auf dem Prater

Wer in Wien zu Gast war, der sollte auch ein ordentliches Wiener Schnitzel gegessen haben. Für einen Besuch in den Restaurants der Stadt war während unseres Ausfluges zwar keine Zeit, dafür wurde im VISION Restaurant zum Abendessen ein wirklich unfassbar leckeres Schnitzel serviert.

Frisch gestärkt war der Abend allerdings noch längst nicht vorbei, denn nach dem Essen wartete noch der zweite Ausflug des Tages auf uns. Wie schon am Nachmittag wartete der Ausflugsbus bereits vor dem Schiff, um uns dieses Mal zum Wiener Prater zu fahren. Wenn vom Prater die Rede ist, denken Touristen meist nur an den gleichnamigen Vergnügungspark, dass eigentliche Areal des Parks ist mit 6 Quadratkilometern allerdings deutlich größer und beherbergt neben der Amüsiermeile auch eine Vielzahl grüner Flächen, die zu einem gemütlichen Spaziergang einladen.

Unser Ziel war allerdings nicht der grüne Park, sondern der bekannte „Wurstelprater“ mit seinen zahlreichen Attraktionen. Aufgrund der winterlichen Temperaturen und der abendlichen Stunde hatte ein Großteil der Fahrgeschäfte zwar bereits geschlossen, einige Achterbahnen, Karussells und Imbissbuden waren aber dennoch in Betrieb. Natürlich auch das berühmte Wiener Riesenrad, welches bereits im Ausflugspreis inkludiert war. In einer geschlossenen Gondel (die auch für Leute mit Höhenangst machbar sein dürfte) dreht ihr ganz gemütlich eine Runde mit dem Riesenrad, welches bereits seit dem Jahr 1897 in Betrieb ist. Die Fahrt hätte ich mir ehrlich gesagt ein bisschen spektakulärer vorgestellt, dafür war die Sicht über das nächtliche Wien wirklich beeindruckend. Gut zu wissen: Der Besuch auf dem Prater kostet euch grundsätzlich keinen Eintritt, dafür sind alle Fahrgeschäfte vor Ort einzeln zu zahlen.

Durch die Wachau auf dem Weg zum Stift Melk

Nach unserem Besuch in Wien ging es für die nickoVISION auch schon wieder zurück in Richtung Passau. Bevor wir am nächsten Tag wieder am Startpunkt unserer Reise ankamen, wartete allerdings noch einen Zwischenstopp im österreichischen Melk auf uns. Der halbe Flusstag auf der Donau führte uns dabei durch die Wachau, dem landschaftlich wahrscheinlich schönsten Abschnitt auf dieser Reise. Bei einer nahezu mystischen Stimmung gab es auf dem Sonnendeck jede Menge zu sehen, allerdings pfiff auch der Wind unangenehm ins Gesicht. Wie gut, dass ich es mir auch im Salon mit einem Heißgetränk und einem guten Buch gemütlich machen konnte.

Wer es noch ein wenig heimeliger mag, der kann an Bord der nickoVISION auch in den Genuss von ein bisschen Wellness kommen. Zur Verfügung stehen hier eine Sauna und eine Infrarotkabine, die im Vorfeld an der Rezepetion kostenfrei reserviert werden können. Reisende, die etwas für Ihre Gesundheit tun möchten, können zudem jederzeit den Fitnessbereich des Flusskreuzfahrtschiffes besuchen.

Angekommen in Melk stand natürlich auch wieder ein Ausflug in meinem Tagesprogramm. Melk hat mit seinen etwa 5.000 Einwohnern nicht wirklich viel zu bieten, DIE Sehenswürdigkeit schlechthin ist hier aber der gleichnamige Stift der Stadt, welcher imposant auf dem Klosterfelsen thront. Nach einer kurzen Fahrt mit dem Bus standen wir schließlich auch schon vor den Toren der Anlage, wo wir in den Genuss einer wirklich interessanten Führung kamen. Da Fotos in den Innenräumen des Stifts leider nicht erlaubt sind, kann ich euch an dieser Stelle nur Bilder von den Außenbereichen präsentieren. Schade, denn insbesondere die Stiftsbibliothek und die Stiftskirche sind wirklich beeindruckend. Sollte es euch mit dem Schiff auch einmal nach Melk verschlagen, dann gehört ein Besuch definitiv zum Pflichtprogramm dazu.

Eine Versteigerung für den guten Zweck

Zurück an Bord der nickoVISION gab es neben Kaffee und Kuchen auch Lose für den guten Zweck zu erwerben. Da die Reise bekanntermaßen eine Charity-Cruise zugunsten des Mukoviszodose Selbsthilfe e.V. war, flossen alle Erlöse der Tombola einem guten Zweck zu. Der glückliche Gewinner des Hauptpreises konnte sich am Abend übrigens über einen 1.000-Euro-Reisegutschein von Sonnenklar.tv freuen. Kleiner Spoiler: Ich war es nicht!

Neben dem Verkauf der Lose kamen am Nachmittag auch noch allerlei andere Dinge unter den Hammer. Angefangen von einem handsignierten Kochbuch von Robin Pietsch bis hin zu Schallplatten und Lederjacken kam ein schönes Sümmchen für den Mukoviszodose-Verein zusammen.

Ein letztes Abendessen vom Sterne-Koch

Der Abschiedssekt ist ein untrügliches Zeichen dafür, dass sich eine Flusskreuzfahrt ihrem Ende entgegen neigt. So war es auch in unserem Fall, als Kreuzfahrtleiter, Hotel-Manager und der Kapitän das Glas auf eine schöne Kurzreise erhoben. Natürlich wurde auch die restliche Crew gebührend gefeiert und unter tobendem Applaus von den Gästen der nickoVISION verabschiedet.

Glücklicherweise war unsere Reise aber noch nicht ganz vorbei, denn am Abend wartete noch ein ganz besonderes Gala-Dinner auf uns. Sternekoch Robin Pietsch und sein Team verwöhnten uns mit einem 5-Gänge-Menü, das unsere Geschmacksnerven nur so kitzelte. In der Vergangenheit durfte ich auf dem Fluss schon oft in den Genuss von wirklich gutem Essen kommen, so fantastisch wie an diesem Abend hatte es mir bis dato aber noch nie geschmeckt.

Satt und zufrieden durften wir schließlich auch noch in den Genuss der „Magic Diva Show“ von Annemarie Eilfeld kommen, die an diesem Abend ebenfalls eine tolle Performance ablieferte und sogar einen der Gäste mit einem kleinen Geburtstagsständchen überraschte.

Im Nachgang zu den zahlreichen Programmpunkten kamen wir auch noch mit den prominenten Gästen der Reise ins Gespräch und ließen den Abend bei dem ein oder anderen Kaltgetränk gemütlich im Panorama-Salon ausklingen, bevor es am nächsten Morgen wieder zurück nach Hause ging. So endete schließlich eine tolle und abwechslungsreiche Flusskreuzfahrt, die neben einem schönen Schiff auch zahlreiche andere Highlights zu bieten hatte.

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Seit wir durch die Corona-Pandemie auf das Thema Flusskreuzfahrten gestoßen sind, stehen diese in der Urlaubspapa-Familie hoch im Kurs. So war ich in der Vergangenheit bereits alleine, mit Frau Urlaubspapa oder sogar mit einem unserer Jungs auf den Flüssen Europas unterwegs. Für unsere Tour auf Rhein und Mosel haben wir nun eine ganz neue Konstellation gewagt und die Großeltern meiner Frau mit ins Boot geholt (was für ein Wortspiel). Wie es uns dabei an Bord der SE-MANON auf der malerischen Mosel und entlang des romantischen Rheins gefallen hat, verrate ich euch in diesem Artikel. 

In Frankfurt gehen wir an Bord der SE-MANON

Bei bestem Spätsommerwetter und Temperaturen von über 25 Grad begann unsere Flusskreuzfahrt in Frankfurt am Main. Nachdem uns die Deutsche Bahn nicht im Stich gelassen hatte, kamen wir zur Mittagszeit pünktlich in der Bankenmetropole an. Da bis zur offiziellen Einschiffung um 16 Uhr noch genügend Zeit blieb, stärkten wir uns in der Nähe des Anlegers am Untermainkai noch bei einem italienischen Mittagessen.

Als wir kurz darauf gegen 14:30 Uhr schließlich an der SE-MANON ankamen, konnten wir bereits unsere Koffer abgeben und 20 Minuten später auch schon das Sonnendeck unsicher machen. Zur Abkühlung gab es hier auch gleich ein kühles Wasser, welches einigen Mitreisenden allerdings nicht ausreichend war. Die älteren Damen waren von einer großen Hochseereederei “Besseres gewöhnt” und verschmähten daher die nett gemeinte Erfrischung, die noch vor der offiziellen Einschiffung angeboten wurde.

Kaffee und Kuchen in der Lounge

Noch bevor wir unsere Kabine beziehen durften, wurde in der Lounge auch schon Kaffee und Kuchen serviert. Sehr zur Freude der bereits erwähnten Damen, die nun ebenfalls direkt an das kleine Kuchenbuffet stürmten. Pünktlich um 16 Uhr fand dieses Ritual nun jeden Nachmittag statt, selbstverständlich waren sowohl der Kaffee als auch die süßen Versuchungen (bei denen wir uns allerdings ein wenig mehr Abwechslung gewünscht hätten) bereits im Reisepreis enthalten. Übrigens genauso wie Softdrinks, Säfte, Kakao, Bier, verschiedene Hausweine, Schnaps, Sherry und Wermut – jeden Tag von 10 bis 22 Uhr. Für uns Grund genug, das erste Kaltgetränk der Reise zu verköstigen.

Unsere Kabine auf dem Oberdeck der SE-MANON

Frisch gestärkt konnten wir nach Kaffee und Kuchen schließlich unsere Kabine auf dem Oberdeck beziehen. Der Einrichtungsstil unserer Unterkunft an Bord war vielleicht nicht mehr hochmodern, für ein Schiff aus dem Jahr 1999 (welches in der Zwischenzeit natürlich mehrfach renoviert wurde), geht das aber vollkommen in Ordnung. Genügend Platz ist hier definitiv vorhanden und auch das Badezimmer ist für ein Flusskreuzfahrtschiff wirklich als geräumig zu bezeichnen. Für die nötige Frischluftzufuhr sorgt der französische Balkon, bei dem wir während der gesamten Reise auch einen tollen Blick auf die schönen Landschaften entlang von Rhein und Mosel hatten.

Die Reise startet mit einem Sekt

Pünktlich um 18 Uhr fand in der Lounge der SE-MANON die offizielle Eröffnungsveranstaltung unserer Reise statt. Mit einem Gläschen und kleinen Häppchen gaben der Kapitän, Hotel-Manager David sowie Reiseleiter Karl und seine Frau Angelika allerlei Informationen rund um unsere 6-tägige Tour. Neben wichtigen Infos zur Sicherheit wurden hier unter anderem auch die buchbaren Ausflüge der Reise vorgestellt. 

Das erste Abendessen im Restaurant

Direkt nach der Eröffnungsveranstaltung erwartete uns dann auch schon das erste Abendessen dieser Reise. Nachdem wir beim Einchecken einen festen Tisch reservieren konnten, war dieser nun während der gesamten Fahrt unser Stammplatz. Das Abendessen auf der SE-MANON wird a la carte serviert, die entsprechenden Wünsche für die Mahlzeiten wurden zum Frühstück abgefragt. Zur Wahl standen hier immer zwei Gerichte, meist eine Variante mit Fleisch und eine mit Fisch. Ein bisschen wenig, wie ich finde, denn eine fleischlose Alternative sollte heutzutage schon dazugehören. 

Am ersten Abend war das Essen für alle Reisenden identisch und auch geschmacklich konnten Carpaccio und Hähnchen wirklich überzeugen. Insgesamt war das Niveau beim Essen allerdings nicht identisch und unterlag durchaus einer gewissen Schwankungsbreite. Neben leckeren Gerichten wurde an einem Abend beispielsweise nur Spaghetti Bolognese serviert – für eine Flusskreuzfahrt, die ja auch einen entsprechenden Preis hat, darf es an dieser Stelle gerne auch ein bisschen mehr sein. Die zweite Variante wäre an diesem Abend übrigens Spaghetti mit Fisch gewesen. Auch nicht wirklich kreativer.

Frühstück an Bord der SE-Manon

Nach einer geruhsamen ersten Nacht an Bord starteten wir natürlich mit einem Frühstück in den Tag. Die Auswahl am Buffet der SE-Manon war nicht überragend, aber absolut solide. Wurst und Käse gab es zwar in mehrfacher Ausführung, Lachs (der richtig lecker war) aber beispielsweise nur am vorletzten Tag der Reise. Den hätten wir uns gerne täglich gewünscht! Hervorzuheben ist der Service am Platz, bei dem wir uns Spiegelei, Omelettes, Waffeln und Poffertjes bestellen konnten. 

In Koblenz wird es romantisch

Der erste Halt unserer Tour war in Koblenz. Da ich auf meinen vergangenen Reisen mit VIVA Cruises und nicko cruises schon mehrfach in der Stadt am Deutschen Eck war, wollten Frau Urlaubspapa und meine Wenigkeit etwas Neues in der rheinland-pfälzischen Großstadt entdecken. Während die Großeltern meiner Frau mit der Seilbahn zur Festung Ehrenbreitstein (in diesem Artikel zeige ich euch ein paar schöne Bilder) aufbrachen, sollte es für uns beide romantisch werden. Keine Sorge, der Reisebericht wird an dieser Stelle nicht jugendfrei, wir haben in Koblenz lediglich ein Museum besucht.

Das Romanticum befindet sich in einem imposanten Gebäude und ist eine interaktive Erlebnisausstellung rund um das UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal. Ihr stecht als Passagiere eines virtuellen Schiffes in See und könnt an einer Vielzahl von interaktiven Ausstellungen jede Menge über diese Region entdecken. Das Romanticum ist wirklich sehenswert, umso ärgerlicher ist die Tatsache, dass die Dauerausstellung zum Jahresende ihre Tore leider schließen muss. Die Besucherzahlen blieben leider hinter den Erwartungen zurück. Solltet ihr dieses Jahr allerdings noch einmal in Koblenz sein, dann lohnt sich ein Besuch in jedem Fall. 

Mittagessen an Bord der SE-Manon

Zurück an Bord des Schiffes erwartete uns nicht nur ein liebevoller Kabinengruß, sondern auch schon wieder das Mittagessen. Ihr merkt: Das Essen gehört auf einem Flusskreuzfahrtschiff fast schon zur Hauptbeschäftigung. Wie das Abendessen wird auch der Mittagstisch in vier Gängen serviert, wer nur einen kleinen Hunger verspürt, der kann in der Lounge einen Light-Lunch genießen. Spontan funktioniert das allerdings nicht, denn auch das Mittagessen muss bereits beim Frühstück bestellt werden. 

Ein halber Flusstag bei strahlendem Sonnenschein

Der Rest des Tages lud bei spätsommerlichem Wetter und Temperaturen von 25 Grad regelrecht dazu ein, die Zeit auf dem Sonnendeck zu verbringen. Bei kühlen Getränken zog die herrliche Landschaft der Mosel an uns vorbei und wir genossen die Zeit an Bord der SE-MANON. Es gab sogar einige wagemutige Mitreisende, die den Sprung ins kühle Nass in den Außenpool wagten. Dieser ist für ein Flusskreuzfahrtschiff übrigens erstaunlich groß und insbesondere bei warmem Wetter eine schöne Alternative zum Spa-Bereich, den ich an anderer Stelle noch vorstellen werde.

Wenn das Wetter einmal schlechter sein sollte, dann lädt im hinteren Bereich des Schiffs auch die Bibliothek mit zugehöriger Lounge zu einem Besuch ein. Neben einigen Büchern warten hier auch zahlreiche Gesellschaftsspiele darauf, durch die Gäste bespielt zu werden. Ein wirklich schöner Platz an Bord, der während unserer Reise allerdings überhaupt nicht frequentiert wurde. Ich kann an dieser Stelle nur mutmaßen, ob es am fehlenden Getränke-Service liegt oder ob sich aufgrund der Lage niemand hierher verirrt. Schade ist es aber allemal.

Guten Morgen aus Bernkastel-Kues

Beim Blick aus unserem französischen Balkon zeigte sich am nächsten Morgen ein fast schon mystisches Bild. Bernkastel-Kues, der nächste Halt in Rheinland-Pfalz, war nebelverhangen und unser erstes Ausflugsziel, die Burg Landshut, fast gar nicht zu entdecken. Das hinderte Frau Urlaubspapa und meine Wenigkeit aber natürlich nicht daran, den Weg zur Burgruine in Angriff zu nehmen. Die gut 25 Minuten vom Schiffsanleger führten uns durch romantische Weinhänge, in denen wir auch zahlreiche Weinbergschnecken zu Gesicht bekamen. Für die Großeltern meiner Frau war der Anstieg ein bisschen zu steil, solltet ihr halbwegs fit sein, dann sollte der Weg nach oben aber ohne größere Probleme machbar sein. 

An der Burg Landskron angekommen, wurden wir für unsere Mühen schließlich mit einer tollen Sicht über Bernkastel-Kues belohnt, welche durch den leichten Nebel immer noch ganz besonders wirkte. Das Innere der Burg konnten wir allerdings nicht besichtigen, denn die Tore der Ruine öffnen sich immer erst um 11 Uhr.

Für uns allerdings kein Problem, schließlich wollten wir uns ja auch noch das malerische Städtchen anschauen. Bernkastel-Kues besticht nicht nur mit jeder Menge Fachwerk, schiefen Häusern und jeder Menge Weinstuben, sondern auch mit einem der schönsten Marktplätze entlang der Mosel. Ein Fotomotiv, das ihr euch keinesfalls entgehen lassen solltet. Freunde von feinen Bonbons sollten unbedingt auch einmal in der historischen Bonbonmanufaktur von Bonbon Willi vorbeischauen. Die bunt bepackten Tütchen sind nicht nur optisch ein Hingucker, sondern dazu auch noch verdammt lecker.

Ein weiterer halber Tag auf dem Fluss

Nachdem zum Mittagessen alle Gäste zurück an Bord der SE-MANON waren, setzten wir unsere Fahrt auf der Mosel fort. Auf uns wartete ein weiterer halber Flusstag, der landschaftlich sogar noch mehr zu bieten hatte, als tags zuvor. Neben der beeindruckenden Landschaft waren übrigens auch Schleusen treue Begleiter auf unserer 6-tägigen Fahrt auf Rhein und Mosel. Der Schleusenvorgang ist immer wieder interessant und darüber hinaus auch eine kleine Abwechslung im Bordalltag. Bis auf den Bordmusiker am Abend und beim Kaffee gab es auf dem Schiff nämlich leider keine weiteren Programmpunkte. Klar, wir waren nicht auf der Hochsee unterwegs und ein Flusskreuzfahrtschiff ist auch kein Unterhaltungstempel, dennoch wäre ein abendlicher Bingo-Abend oder eine kleine Tombola zur Aufheiterung ganz nett gewesen. 

Eine märchenhafte Burg in Cochem

Cochem in Rheinland-Pfalz sollte das nächste Ziel unserer Flusskreuzfahrt mit der SE-MANON sein. Da wir das kleine Städtchen bereits am Abend erreichten, wäre hier auch noch ein abendlicher Spaziergang möglich gewesen, wir gingen allerdings erst am nächsten Morgen von Bord.

Gleich nach dem Frühstück stand uns auch hier wieder ein kleiner Spaziergang bevor, der uns hoch auf die beeindruckende Reichsburg Cochem führen sollte. Die mehr als 900 Jahre alte Burganlage ist bereits von weithin gut sichtbar und damit das Wahrzeichen der Stadt. Nach einer guten halben Stunde (bei der wir wieder an zahlreichen Weinstuben vorbeikamen) standen wir schließlich vor den Toren der Reichsburg. Selbige waren zwar noch geschlossen, der tolle Blick auf die Mosel und das Umland entschädigte aber für die kleine Wartezeit. Ein Besuch ist grundsätzlich nur im Rahmen einer Führung möglich, weshalb wir uns auch gleich ein entsprechendes Ticket organisierten. Wie es der Zufall so wollte, waren wir dabei in der gleichen Gruppe wie unsere Mitreisenden vom Schiff, die den Ausflug über SE-Tours gebucht hatten. So gab es auch gleich ein Wiedersehen mit den Großeltern meiner Frau.

Die Führung durch die Reichsburg wurde durch unseren Tourguide Gabi wirklich sehr informativ gestaltet und lieferte einen guten Überblick über die lange Geschichte der altehrwürdigen Burganlage. 

Während die Gäste vom Schiff noch in den Genuss einer Stadtführung kamen, machten Frau Urlaubspapa und ich Cochem noch auf eigene Faust unsicher. Wie bereits in Bernkastel-Kues erwartete uns auch hier wieder ein schöner Marktplatz und jede Menge Fachwerk, allerdings waren die Straßen schon fast von Touristen überlaufen. Das war vermutlich aber auch dem Umstand geschuldet, dass wir ausgerechnet an einem Sonntag zu Gast waren.

Wiedersehen mit alten Bekannten

Auf dem Weg zurück zur SE-MANON konnte ich mich dann noch über ein Wiedersehen der besonderen Art freuen. Direkt neben uns lag mit der VIVA TIARA ein Schiff, auf dem ich vor einiger Zeit meine erste Flusskreuzfahrt mit Kind absolviert hatte. Und so kam es, dass mir mitten in Cochem der Kellner vor die Füße lief, der sich bei der damaligen Reise immer ganz besonders um meinen Junior gekümmert hatte. Die Freude beruhte auf Gegenseitigkeit und so konnten wir auf dem Sonnendeck der beiden Schiff kurze Zeit später auch noch einen kleinen Plausch halten. 

Wellness und Spa an Bord der SE-MANON

Nach dem Mittagessen war es dann an der Zeit für ein bisschen Wellness. Im hinteren Bereich des Schiffes verfügt die SE-MANON über einen kleinen Spa- und Wellnessbereich, der kostenfrei und exklusiv gebucht werden kann. Die Reservierung erfolgt im Vorfeld ganz einfach an der Rezeption und schon kommt ihr in den Genuss einer einstündigen Auszeit. Ausgestattet mit einer Sauna und einem Jacuzzi könnt ihr es euch hier gut gehen lassen, während die Landschaft gemütlich an euch vorbeizieht. Sehr löblich: Der Bereich wird nach jeder Nutzung ausgiebig desinfiziert und auch der Whirlpool wird jedes Mal neu befüllt.

So hatten wir einen entspannten Tag, bis wir am Abend erneut in Koblenz ankamen. Für einige Gäste ging es hier auf Tour mit dem Nachtwächter, wir nutzten die Zeit allerdings für einen Spieleabend mit unseren älteren Mitreisenden.  

Letzter Halt in Rüdesheim

Sommer, Sonne, Sonnenschein! Obwohl es eigentlich schon Herbst war, beschreiben diese 3 Worte unsere Tour am besten. Die Reisegötter meinten es einfach gut mit uns und verwöhnten uns auch auf dem morgendlichen Abschnitt nach Rüdesheim wieder mit so viel Sonne, dass das Sonnendeck gut gefüllt war. Gut, die Fahrt entlang der Loreley trug wahrscheinlich auch ihren Teil dazu bei. 

Als wir Rüdesheim gegen Mittag erreichten, stand nach der Mittagsverpflegung der letzte Ausflug der Reise an. Zusammen mit den Großeltern von Frau Urlaubspapa sollte es mit dem Winzer-Express Richtung Stadt und im Anschluss mit der Seilbahn hoch hinaus zum Niederwalddenkmal gehen. Unser Reiseleiter für den Tag nahm uns überpünktlich vor dem Schiff in Empfang und auch die kleine Bimmelbahn ließ nicht lange auf sich warten. Nach einer kurzen Fahrt erreichten wir dann auch schon die Seilbahn, aus deren Gondel wir einen tollen Blick genießen konnten. Leider saßen wir nicht in der berühmten Gondel 76, in der einst Elvis Presley einen Film in Rüdesheim drehte. Dafür verriet uns eine ältere Mitreisende, dass sie zur damaligen Zeit als Telefonistin arbeitete und einmal ein Gespräch für Elvis in die USA weiterverbinden durfte. Vor lauter Aufregung hörte sie mit ihren Kolleginnen natürlich das komplette Telefonat mit – was für eine witzige Geschichte! 

Vor lauter Anekdoten aus der Vergangenheit verpassten wir beinahe die grandiose Aussicht, die sich uns von der Bergstation bot. Und natürlich ist auch das Niederwalddenkmal als solches ein schönes Fotomotiv. Auf dem Rückweg blieb schließlich noch Zeit für einen kurzen Besuch in der Drosselgasse und so ließen wir bei einem Gläschen Federweißer den Aufenthalt in Rüdesheim ausklingen.

Time to say Goodbye – Das Gala-Dinner an Bord der SE-MANON

Zurück an Bord blieb nicht viel Zeit, denn um 18:30 wartete bereits der obligatorische Abschiedscocktail der Reise auf uns. Reiseleiter, Hotel-Manager und Kapitän ließen die Flusskreuzfahrt Revue passieren und erhoben mit den Gästen noch einmal das Glas. Selbstverständlich wurde auch die komplette Crew gebührend verabschiedet. Zu unserer besonderen Überraschung gab es von der Besatzung auch noch eine kleine Gesangseinlage, an der sich auch alle Gäste beteiligen konnten.

Das 5-gängige Gala-Dinner im Nachgang war dann noch einmal ein richtiger kulinarischer Leckerbissen, bei dem uns insbesondere der Hauptgang total begeistern konnte. Wie es sich für eine richtige Flusskreuzfahrt gehört, durfte natürlich auch die traditionelle Eisbombe nicht fehlen. 

Das Fazit unserer Flusskreuzfahrt mit der SE-MANON

Tolle Reiseziele, herrliche Landschaften und unfassbar gutes Spätsommerwetter: Mit diesen Worten lässt sich unsere Reise mit der SE-MANON von SE Tours ziemlich gut beschreiben. Das Schiff aus dem Jahr 1999 war dafür ein guter Untersatz, auch wenn an der ein oder anderen Stelle noch etwas Verbesserungsbedarf herrscht. Unsere Reise auf Rhein und Mosel hat uns in den wenigen Tagen so viele schöne Ecken gezeigt, dass ich die Tour sogar als kleinen Geheimtipp anpreisen würde. Landschaftlich war es in jedem Fall eine der schönsten Flusskreuzfahrten, die ich bislang erleben durfte. Natürlich war auch der Altersschnitt an Bord der SE-MANON recht hoch, was allerdings überhaupt nicht gegen diese Form des Reisens spricht. Im Gegenteil: Eine Flusskreuzfahrt ist immer wieder ungemein entschleunigend und eine willkommene Auszeit aus dem meist doch recht stressigen Alltag.

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Ostern waren 1.300 Kinder an Bord

Auch in den diesjährigen Osterferien waren wir wieder auf hoher See unterwegs und erkundeten in einer Woche schöne Städte in England, den Niederlanden und Belgien. Ferien sind naturgemäß auch ein beliebtes Reisedatum für Familien und so waren wir nicht verwundert, dass von den 3.600 Gästen an Bord ganze 1.300 Kinder und Jugendliche mitfuhren. Das hört sich im ersten Moment wahrscheinlich nach jeder Menge Trubel und Geschrei an, tatsächlich war die Geräuschkulisse aber deutlich entspannter, als wir zunächst erwartet hatten. 

Lustig wurde es dann zu späterer Stunde, als die abendlichen Veranstaltungen im Theatrium des Schiffes anstanden. Seien es Tänzer und Artisten oder bekannte Fernseh-Gameshows, die hier auf der großen Bühne nachgespielt werden: Für unsere Jungs sind diese Events seit jeher ein Highlight, das sie auf keinen Fall verpassen möchten. Das schiffseigene Theater ist am Abend immer gut gefüllt und so verwundert es nicht, dass auch andere Familien mit ihren Kindern in den Reihen sitzen. 

Im Theatrium geht es drunter und drüber

Problematisch wird es allerdings dann, wenn es sich dabei um Kinder handelt, die zu dieser Zeit eigentlich bereits im Bett liegen sollten. Und so passiert es, dass Zwei- oder Dreijährige wie von der Tarantel gestochen über Sitzbänke und Barhocker klettern, während Mama und Papa gemütlich ihren Cocktail schlürfen. Selbst der Hinweis der Techniker, dass der Nachwuchs bitte nicht die Bühne betreten soll, wird mit einem “Cheers!” geflissentlich ignoriert. Eingegriffen wird meist erst dann, wenn sich andere Gäste aktiv beschweren. Wer Pech hat, wird dann sogar noch angeblafft und mit bösen Blicken der empörten Elternschaft bedacht. Am letzten Abend unserer Oster-Kreuzfahrt wurde es beinahe noch gefährlich. Während ein älteres Ehepaar sich zum Applaudieren für die Crew kurz von ihren Plätzen erhob, stibitzte ein angestacheltes Kind einfach die Sitzkissen der nicht mehr taufrischen Herrschaften. Hätten wir die beiden nicht darauf hingewiesen, wäre unter Umständen noch ein Besuch im Hospital drin gewesen.

Kreuzfahrt mit Kindern – Wie ist eure Meinung?

Ein Kreuzfahrtschiff ist ein wirklich schöner Ort für Familien, bei einigen Eltern habe ich allerdings den Eindruck, dass beim Check-In an Bord auch gleich der Erziehungsauftrag für die Kinder abgegeben wird. Auch unsere Kids sind mit Sicherheit keine Engel und haben mal „ihre 5 Minuten“. Vollkommen normal, schließlich sind es Kinder. Wir wären allerdings nie auf die Idee gekommen, unsere Jungs am Abend im Theatrium wilde Sau spielen zu lassen und sowohl die Nerven der anderen Gäste als auch der Besatzung übermäßig zu strapazieren. Kinder, die müde sind, gehören ins Bett. Daran ändert auch die Tatsache nichts, dass man sich gerade auf einem Kreuzfahrtschiff befindet.

Wie ist eure Meinung zu diesem Thema? Habt ihr mit Kindern auf Kreuzfahrt auch schon schlechte Erfahrungen gesammelt oder sind euch die kleinen Piraten an Bord bis jetzt noch nicht negativ aufgefallen? Lasst es mich gerne in den Kommentaren wissen!

Mit diesem Reisetagebuch* für die Kleinsten seid ihr für eure nächste Kreuzfahrt mit Kindern perfekt ausgerüstet!

Der Beitrag Kreuzfahrt mit Kindern – Wenn kleine Piraten durchdrehen erschien zuerst auf urlaubspapa.de.

Wo befinden sich Meerblickkabinen auf AIDAprima?

Meerblickkabinen auf AIDAprima findet ihr nur auf Deck 4 und 5. Während ihr auf Deck 4 überall diesen Kabinentyp buchen könnt, befinden sich auf Deck 5 nur im vorderen Bereich des Schiffes einige Meerblickkabinen. Während viele Gäste eher die höheren Decks bevorzugen, sind wir seit jeher Fans von Kabinen im unteren Schiffsteil. Hier ist man noch deutlich näher am Meer unterwegs und entwickelt ein anderes Bewusstsein dafür, tatsächlich eine Seereise zu erleben.

Zudem haben die Kabinen auf den unteren Decks den Vorteil, dass sich sowohl die meisten Restaurants als auch das Theatrium in fußläufiger Entfernung befinden. Das spart Fahrten mit dem Aufzug und schadet auch der Figur nicht.

Unsere Meerblickkabine 4277 an Bord von AIDAprima

Kabine 4277 befindet sich im hinteren Teil des Schiffs und hat (wie alle Meerblickkabinen auf AIDAprima) eine Größe von 23 Quadratmetern. Insbesondere als vierköpfige Familie ist das äußerst großzügig bemessen und sogar mehr Platz, als viele Verandakabinen bieten.

Während es sich die Eltern auf einem Doppelbett gemütlich machen, steht für die Kids eine Schlafcouch und ein ausklappbares Pullman-Bett zur Verfügung. Das blieb bei uns allerdings unbenutzt, da es die Jungs vorzogen, sich zu zweit auf das Sofa zu quetschen.

Obwohl das Sofa durch unsere Jungs in Beschlag genommen wurde, stand immer noch eine weitere Sitzmöglichkeit zur Verfügung. Und damit meine ich nicht den Stuhl am Schreibtisch, sondern die breite Fensterbank vor dem großen Kabinenfenster, von der es sich wunderbar auf das Meer blicken lässt. Hier finden nicht nur die Kinder ein schönes Plätzchen zum Wellengucken, auch für Erwachsene ist genügend Platz vorhanden.

Platz für eure Habseligkeiten findet ihr auch im Kleiderschrank und auf diversen Ablageflächen in der Kabine, welche absolut zweckmäßig und ausreichend dimensioniert sind. Wer im Urlaub nicht auf sein regelmäßiges TV-Programm verzichten möchte, der wird am großen LED-Fernseher seine Freude haben. Lediglich die (nur) zwei Steckdosen in der Kabine sind nicht mehr ganz zeitgemäß. In Zeiten von USB-C helfen da leider auch die zusätzlichen (alten) USB-Buchsen nicht weiter.

Das Badezimmer ist ebenfalls nicht zu klein geraten und verfügt neben einer schönen Dusche auch über zahlreiche Abstellmöglichkeiten für Kosmetikartikel aller Art.

Lohnt sich eine Meerblickkabine auf AIDAprima?

Für uns als Familie können wir diese Frage mit einem klaren „Ja!“ beantworten. In der Vergangenheit hatten wir bereits Balkonkabinen gebucht, nur um am Ende einer Reise festzustellen, dass wir den Balkon gar nicht genutzt haben. So wäre es im Übrigen auch bei dieser Reise gewesen, denn letztlich ist die Kabine für uns wirklich nur ein Platz zum Schlafen. Dass eine Meerblickkabine auf AIDAprima darüber hinaus auch noch so viel Raum bietet, ist ein schönes Extra, welches wir gerne mitgenommen haben.

Wer absoluter Frischluftfanatiker ist und nur bei offenem Fenster schlafen kann, der wird um eine Kabine mit Balkon nicht herum kommen. Allen anderen kann ich eine Meerblickkabine aber wärmstens empfehlen. Netter Nebeneffekt: Im Vergleich zu Verandakabinen spart ihr pro Woche mehrere hundert Euro, die ihr für Landausflüge oder den ein oder anderen Besuch an einer der zahlreichen Bars an Bord nutzen könnt.

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